Case IH 3042 – VCM: Relè riscaldatore per avviamento a freddo fase di potenza HS - SENZA SEGNALE / Filtro aria: la caduta di pressione dell'aria modellata è maggiore di quella misurata

L'ECU non riceve un segnale dal relè riscaldatore per avviamento a freddo fase di potenza HS, o il sistema sospetta che il filtro aria sia rotto, mancante o che ci sia una perdita nel tubo di aspirazione.

• Steiger
• Magnum
• Axial-Flow combines

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   Se si sta diagnosticando la causa di una perdita del filtro aria: ispezionare il vano filtro aria del motore per verificare se manca l'elemento filtro e controllare il sensore di caduta di pressione del filtro aria e i suoi cavi per eventuali guasti.

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   Se si sta diagnosticando la causa di una perdita del filtro aria: ispezionare il tubo tra il filtro aria e l'aspirazione del motore/turbocompressore per verificare crepe, giunzioni allentate o superfici irregolari che potrebbero permettere all'aria non misurata di bypassare il filtro.

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   Se si sta diagnosticando la causa del relè riscaldatore (definizione ufficiale CNH 3042): controllare il relè riscaldatore per avviamento a freddo fase di potenza HS per verificare la condizione 'SENZA SEGNALE'. Verificare la tensione della batteria, le connessioni del relè e il cavo di collegamento.

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   Rimuovere i filtri

   Se si sta trattando la causa di una perdita del filtro aria: aprire il vano filtro aria e rimuovere i filtri primario e secondario.

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   Ispezionare il mezzo filtro

   Se si sta trattando la causa di una perdita del filtro aria: ispezionare il mezzo filtro per verificare fori, strappi o pieghe collassate.

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   Sostituire i filtri

   Se si sta trattando la causa di una perdita del filtro aria: se il filtro è danneggiato o mancante, sostituire sia il filtro primario che il filtro secondario. Non tentare di pulire e riutilizzare un filtro danneggiato.

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   Fissare il tubo di aspirazione

   Se si sta trattando la causa di una perdita del filtro aria: fissare tutti i tubi di aspirazione e stringere le giunzioni per garantire che non ci sia aria che bypassa il filtro.

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   Testare e sostituire il relè

   Se si sta trattando la definizione ufficiale CNH 3042 del relè: localizzare il relè riscaldatore per avviamento a freddo, testare la continuità e sostituire il relè se non invia un segnale all'ECU.

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   Cancellare i codici di guasto

   Cancellare i codici di guasto utilizzando lo strumento EASy o uno scanner di diagnostica CAN-bus compatibile.