Case IH 3030-06 - DEC – DEC: Difetto nel circuito elettrico della valvola elettromagnetica dell'unità di controllo idrostatico, corrente superiore al normale

Il controller rileva che la corrente elettrica che scorre nel circuito della valvola elettromagnetica idrostatica supera il limite massimo consentito. Questo è quasi sempre causato da un corto circuito a terra nel cavo, da un coil elettromagnetico difettoso con resistenza interna anormalmente bassa o da un corto circuito interno nell'unità di controllo stessa.

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   Ispezione del cavo: ispezionare visivamente il cavo che va dal DEC alla valvola elettromagnetica dell'unità di controllo idrostatico. Cercare isolamento danneggiato, cavi schiacciati o guaine sciolte che potrebbero causare un corto circuito diretto del filo di alimentazione al telaio della macchina (terra).

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   Controllo del connettore: scollegare il cavo dalla valvola e dal DEC. Ispezionare i contatti per verificare corrosione, ingresso di umidità o danni che potrebbero collegare i circuiti.

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   Prova della resistenza del coil: utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i due contatti della valvola elettromagnetica idrostatica. Se la resistenza è vicina a zero (o significativamente inferiore allo specifico OEM, che è tipicamente alcuni ohm), il coil elettromagnetico è cortocircuitato internamente e è la causa del consumo di corrente elevato.

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   Prova della continuità del circuito: con la valvola elettromagnetica scollegata, verificare la continuità tra il filo di alimentazione della valvola e un punto di terra noto. Se la continuità esiste, il cavo ha un corto circuito a terra e deve essere riparato.

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   Spegnimento

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Riparazione del cavo

   Se i test diagnostici hanno rivelato un corto circuito a terra nel cavo, individuare la sezione danneggiata. Saldare un nuovo cavo utilizzando connettori a termorestringente resistenti alle intemperie o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituzione della valvola elettromagnetica

   Individuare l'unità di controllo idrostatico sul pompa di trazione. Scollegare il connettore elettrico dalla valvola elettromagnetica difettosa. Rimuovere la vite o il bullone che tiene fissato il coil elettromagnetico al gambo della valvola. Far scivolare il vecchio coil elettromagnetico dal distributore. Far scivolare il nuovo coil elettromagnetico OEM sul gambo della valvola e serrare la vite di fissaggio alla specifica.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico alla valvola. Assicurarsi che la linguetta di blocco scatti in posizione.

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   Cancellazione dei codici

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON e utilizzare il display cabina o uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di difetto inattivo 3030-06.

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   Verifica del funzionamento

   Accendere la macchina e testare il sistema idrostatico in avanti e indietro per verificare un funzionamento regolare e assicurarsi che il codice di difetto non ritorni.