3026

Case IH 3026 – ECM / VCM: Segnale di Pressione Atmosferica - SENZA SEGNALE

Descrizione del problema

Il sistema di controllo motore ha completamente perso il segnale elettrico dal sensore di pressione atmosferica (barometrica) o dal sensore di pressione dell'aria del collettore.

Si applica a queste macchine

  • Magnum
  • Steiger
  • Puma
  • Maxxum

Verifica la causa

  1. Localizza il sensore di pressione atmosferica o il sensore di pressione dell'aria del collettore (MAP) sul collettore di aspirazione del motore.

  2. Ispeziona il connettore elettrico del sensore per verificare se i connettori sono scollegati, sporchi, corrosi o con pin spostati.

  3. Controlla il cavo di collegamento tra il sensore e l'ECM/VCM per danni, rotture o cortocircuiti a massa.

  4. Utilizza un tester per verificare se il sensore riceve la tensione di riferimento e il massa corretti dal computer del motore.

Passaggi di riparazione

  1. Spegni la macchina e scollega la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

    Spegni la macchina e scollega la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Scollega il connettore elettrico dal sensore di pressione atmosferica/collettore.

    Scollega il connettore elettrico dal sensore di pressione atmosferica/collettore.

  3. Pulisci i contatti del connettore utilizzando un pulitore per contatti elettrici se è presente corrosione o polvere del campo.

    Pulisci i contatti del connettore utilizzando un pulitore per contatti elettrici se è presente corrosione o polvere del campo.

  4. Ripara le sezioni danneggiate del cavo di collegamento se sono state trovate fili rotti durante la fase di diagnostica.

    Ripara le sezioni danneggiate del cavo di collegamento se sono state trovate fili rotti durante la fase di diagnostica.

  5. Se il cavo e il connettore sono in buone condizioni ma il guasto "SENZA SEGNALE" persiste, svita o smonta il sensore di pressione difettoso dal collettore.

    Se il cavo e il connettore sono in buone condizioni ma il guasto "SENZA SEGNALE" persiste, svita o smonta il sensore di pressione difettoso dal collettore.

  6. Inserisci o installa il nuovo sensore di sostituzione e ricollega il cavo di collegamento.

    Inserisci o installa il nuovo sensore di sostituzione e ricollega il cavo di collegamento.

  7. Ricollega la batteria.

    Ricollega la batteria.

  8. Utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto e far funzionare il motore per verificare la riparazione e assicurarti che la distribuzione del carburante e la distribuzione del tempo siano state ripristinate.

    Utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto e far funzionare il motore per verificare la riparazione e assicurarti che la distribuzione del carburante e la distribuzione del tempo siano state ripristinate.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Sensore di pressione e temperatura dell'aria del collettore di aspirazione

    504372225

    Parte ufficiale Case IH / CNH

  • Sensore di pressione dell'aria del collettore

    504307953

    Sostituzioni di tipo generico disponibili presso Quality Farm Supply

  • Sensore di pressione dell'aria

    84286249

    Compatibile con Case IH, Fiat, New Holland, Steyr; opzioni di mercato secondario prodotte da Bosch, Febi Bilstein, Hella e NGK

  • Sensore di pressione dell'aria del collettore MAP

    4194078

    Adatto a CNH, Case IH, Deutz

  • Sensore di pressione dell'aria del collettore MAP

    4213838

    Adatto a CNH, Case IH, Deutz

  • Sensore di pressione dell'aria del collettore MAP

    2852821

    Adatto a CNH, Case IH, Deutz

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