Case IH 3024 (F-108-03) - ECU – Motore di controllo (ECM) / Unità di controllo motore (ECU): Malfunzionamento interno dell'ECU - La tensione del sensore della pressione dell'aria ambiente è superiore a quella prevista
Descrizione del problema
Il modulo di controllo riceve un segnale di tensione dal sensore della pressione dell'aria ambiente (atmosferica) che supera il limite massimo previsto. Questo indica tipicamente un cortocircuito a tensione di batteria, un circuito di massa aperto, un sensore difettoso o un malfunzionamento hardware interno nel modulo di controllo stesso.
Si applica a queste macchine
4 macchine- VESTRUM CVX
- Case IH Farmall 40, 45, and 50 Tractors (with Cab and CVT Transmission)
- Case IH 9900 series
- Various Case IH and New Holland tractors utilizing AGCO Power engines or standard CNH engine controllers
Verifica la causa
Verificare la posizione del sensore per determinare se il sensore della pressione dell'aria ambiente è un componente autonomo sul collettore di aspirazione o integrato internamente nell'ECM.
Se il sensore è esterno (causa cavo), ispezionare il cavo del sensore per un cortocircuito a tensione di batteria o un circuito di massa aperto. Ispezionare i contatti del connettore per corrosione, umidità o danni.
Se il sensore è esterno (causa guasto del sensore), utilizzare un tester per misurare la tensione del segnale proveniente dal sensore all'ECM. Se la tensione è bloccata a livello alto (es. 5V in un circuito con riferimento a 5V), il sensore è probabilmente cortocircuitato internamente o la massa è interrotta.
Se il cavo è intatto e il sensore funziona, o se il sensore è integrato nell'ECM (causa guasto interno dell'ECM), eseguire un'autodiagnosi dell'ECM per verificare il malfunzionamento hardware interno.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria prima di effettuare interventi sui collegamenti dell'ECM o sui sensori.
Riparare i cavi
Se è stato trovato un cortocircuito a tensione o un circuito di massa aperto durante la diagnosi (causa cavo), riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire il cavo di connessione.
Sostituire il sensore
Se il sensore esterno della pressione dell'aria ambiente è difettoso (causa guasto del sensore), rimuovere i dispositivi di fissaggio, scollegare il connettore elettrico e installare il nuovo sensore.
Sostituire l'ECM
Se il sensore è integrato nell'ECM o se il circuito interno dell'ECM è difettoso (causa guasto interno dell'ECM), l'ECM deve essere sostituito.
Ripristinare i parametri
Se l'ECM è stato sostituito, utilizzare lo strumento di servizio CNH appropriato per ripristinare i parametri di autoapprendimento e aggiornare il software corretto per la macchina.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria, azionare la chiave e utilizzare uno strumento di diagnosi per cancellare il codice di guasto inattivo 3024.
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Modulo di controllo motore (ECM)
Il numero di pezzo varia in base al numero di serie della macchina e alla configurazione del motore. Richiesto se il guasto è interno al modulo.
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