Case IH 3020 – Strumentazione Centralina (INST): Sensor di scivolamento (radar o velocità delle ruote) non funzionante

Il sensore di scivolamento è responsabile del misurare la velocità reale del terreno del trattore. Il controller confronta questa velocità con la velocità della trasmissione/ruota per calcolare lo scivolamento delle ruote, che è cruciale per il controllo automatico del traino, le regolazioni del vomere e la gestione della trasmissione. Quando questo segnale viene perso, è irregolare o fuori gamma, il sistema disattiva le funzioni dipendenti dallo scivolamento e registra il codice.

• MX Magnum
• STX Steiger
• MX Magnum Series
• TG Series
• STX and Steiger 4WD Series
• Puma Series
• Maxxum Series

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   Verificare l'interferenza elettromagnetica (EMI) da dispositivi elettrici ad alta potenza (trasformatori, radio, cellulari) che possono causare interferenze elettroniche sul circuito del radar/velocità.

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   Controllare i codici di guasto relativi alla Trasmissione (TRANS) o al Vomere, che potrebbero indicare un problema comune di massa o cavo piuttosto che un sensore difettoso.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta al radar o al sensore di velocità delle ruote per verificare fili danneggiati, corrosione nel connettore a 3 pin o danni fisici causati da detriti del campo.

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   Verificare che il sensore riceva una tensione di riferimento corretta dal controller e controllare la continuità del cavo del segnale fino al Controller di strumentazione.

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   Localizzare il Sensore

   Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Identifica se la tua macchina utilizza un sensore di velocità del terreno radar (tipicamente montato su un supporto sotto il cab/ telaio che punta verso il terreno) o un sensore di velocità delle ruote magnetico (montato direttamente sulla trasmissione o sull'asse).

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   Disconnettere il cavo

   Staccare con attenzione il connettore elettrico dal sensore, assicurandosi di non rompere la linguetta di blocco.

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   Rimuovere il Sensore

   Per un sensore radar: Smontare il sensore dal supporto. Per un sensore di velocità delle ruote: Rimuovere il bullone di fissaggio e rimuovere con attenzione il sensore dall'ingombro (prepararsi a un piccolo livello di perdita di olio a seconda della posizione).

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   Installare il Nuovo Sensore

   Per un sensore radar: Fissare il nuovo sensore al supporto. Assicurarsi che l'angolo e l'altezza di montaggio corrispondano alle specifiche OEM, poiché i sensori radar richiedono una traiettoria specifica per leggere correttamente il terreno. Per un sensore di velocità delle ruote: Lubrificare l'anello O (se applicabile), posizionare il sensore completamente nell'ingombro e stringere il bullone di fissaggio.

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   Ricollegare e Calibrare

   Ricollegare il cavo. Accendere la chiave, cancellare i codici di guasto e eseguire il procedimento di calibrazione del sensore di velocità del terreno/scivolamento come indicato nel manuale dell'operatore del tuo modello specifico.