Case IH 3019 – Unità di Controllo Motore (ECU): La tensione del sensore della pressione del collettore di aspirazione è superiore a quella prevista.

L'Unità di Controllo Motore (ECU) rileva un segnale di tensione dal sensore della pressione del collettore di aspirazione (sensore B-013) che supera il range di funzionamento normale (spesso indica un corto a una fonte di tensione elevata).

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   Verificare che la batteria della macchina non sia attualmente connessa a un alimentatore esterno (ad esempio un caricabatterie o un supporto per avviamento), che può causare un picco artificiale di tensione.

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   Testare la tensione della batteria della macchina per verificare che il sistema di carica funzioni correttamente e non stia sovraccaricando.

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   Controllare se l'errore è attivo. Se è attivo insieme ad altri codici (ad esempio fallimenti di sovrapressione), diagnosticare prima il codice di tensione attivo.

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   Ispezionare i cavi

   Ispezionare il cavo e il connettore che portano al sensore della pressione del collettore di aspirazione (B-013). Cercare cavi danneggiati che potrebbero cortocircuitare a una fonte di tensione elevata.

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   Sostituire il sensore

   Se i cavi e la tensione della batteria sono normali, è probabile che il circuito interno del sensore della pressione del collettore di aspirazione abbia fallito. Rimuovere il sensore vecchio e installarne uno nuovo.

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   Rilasciare l'induzione

   Poiché questo specifico codice di errore causa un'induzione motore (una riduzione automatica della potenza motore/riduzione per ridurre le emissioni di scarico), sostituire semplicemente la parte non basterà a rimuovere la riduzione. È necessario collegare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) e eseguire la configurazione 'Ripristino contatore di avviamento motore / Rilascio induzione' nel menu di configurazione EST prima che la macchina possa essere rimessa in servizio.