3016

Case IH 3016 – Unità di Controllo Motore (ECU): La tensione del sensore della temperatura del carburante è inferiore a quella prevista

Descrizione del problema

Il modulo di controllo del motore riceve un segnale di tensione dal sensore della temperatura del carburante che è inferiore al valore minimo accettabile, indicando un possibile corto al telaio, un sensore scollegato o un sensore difettoso.

Si applica a queste macchine

  • Farmall
  • skid steer
  • Steiger T4B
  • Case IH 240 Series Axial-Flow Combines (7230, 8230, 9230)
  • Case STX Steiger Tractors (350 to 600 horsepower)
  • Case IH Puma Tractors
  • Case IH CX, CS, C Series, and Maxxum MX Series Tractors
  • Machines equipped with F5C and ISM-DI engines

Verifica la causa

  1. Verificare se l'errore è stato risolto con un semplice riavvio. Se non lo è, controllare l'ECU (A-095) per la versione del software appropriata e aggiornarla se necessario.

  2. Ispezionare visivamente i cavi e i connettori rilevanti per danni, pin piegati o spostati, terminali corrosi o fili rotti. Verificare che i connettori siano completamente montati e fissati. Flettere i cavi coinvolti per verificare problemi di connessione intermittente.

  3. Verificare che l'alimentazione della batteria del trattore non sia connessa a una fonte esterna di alimentazione (come un box di avviamento o un caricabatteria). Se connessa, scollegarla e testare il sistema per verificare il normale funzionamento.

  4. Controllare la tensione della batteria sul cruscotto. Avviare il motore e farlo girare a 2000 giri/min per verificare che l'alternatore e la batteria forniscono la tensione corretta del sistema.

Passaggi di riparazione

  1. Individuare il sensore della temperatura del carburante

    Individuare il sensore della temperatura del carburante, che è generalmente filettato sul rail del carburante o sul corpo della pompa di iniezione.

  2. Staccare il connettore elettrico

    Staccare il connettore elettrico dal sensore.

  3. Rimuovere il vecchio sensore

    Svitare con attenzione e rimuovere il vecchio sensore della temperatura del carburante.

  4. Pulire le filettature

    Pulire le filettature del corpo per garantire un sigillo corretto e prevenire la contaminazione del carburante.

  5. Installare il nuovo sensore

    Inserire il nuovo sensore della temperatura del carburante e stringerlo secondo le specifiche OEM.

  6. Ricollegare il cavo elettrico

    Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che la connessione sia sicura e si incasti correttamente.

  7. Cancellare i codici di guasto e verificare

    Cancellare i codici di guasto dall'ECU e far funzionare la macchina per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Sensore della temperatura del carburante

    4897224

    Numero di pezzo OEM

  • Sensore della temperatura del carburante

    5801960832

    Numero di pezzo OEM

  • Sensore della temperatura del carburante

    5801477100

    Numero di pezzo OEM

  • Sensore della temperatura del carburante

    167634FP

    Numero di pezzo OEM

  • Sensore della temperatura del carburante

    348994A1

    Numero di pezzo OEM

  • Sensore della temperatura del carburante

    B37002

    Numero di pezzo OEM

  • Sensore della temperatura del carburante

    0 281 002 011

    Fornitore OEM / Aftermarket Bosch

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