Case IH 3016 – Unità di Controllo Motore (ECU): La tensione del sensore della temperatura del carburante è inferiore a quella prevista
Descrizione del problema
Il modulo di controllo del motore riceve un segnale di tensione dal sensore della temperatura del carburante che è inferiore al valore minimo accettabile, indicando un possibile corto al telaio, un sensore scollegato o un sensore difettoso.
Si applica a queste macchine
8 macchine- Farmall
- skid steer
- Steiger T4B
- Case IH 240 Series Axial-Flow Combines (7230, 8230, 9230)
- Case STX Steiger Tractors (350 to 600 horsepower)
- Case IH Puma Tractors
- Case IH CX, CS, C Series, and Maxxum MX Series Tractors
- Machines equipped with F5C and ISM-DI engines
Verifica la causa
Verificare se l'errore è stato risolto con un semplice riavvio. Se non lo è, controllare l'ECU (A-095) per la versione del software appropriata e aggiornarla se necessario.
Ispezionare visivamente i cavi e i connettori rilevanti per danni, pin piegati o spostati, terminali corrosi o fili rotti. Verificare che i connettori siano completamente montati e fissati. Flettere i cavi coinvolti per verificare problemi di connessione intermittente.
Verificare che l'alimentazione della batteria del trattore non sia connessa a una fonte esterna di alimentazione (come un box di avviamento o un caricabatteria). Se connessa, scollegarla e testare il sistema per verificare il normale funzionamento.
Controllare la tensione della batteria sul cruscotto. Avviare il motore e farlo girare a 2000 giri/min per verificare che l'alternatore e la batteria forniscono la tensione corretta del sistema.
Passaggi di riparazione
Individuare il sensore della temperatura del carburante
Individuare il sensore della temperatura del carburante, che è generalmente filettato sul rail del carburante o sul corpo della pompa di iniezione.
Staccare il connettore elettrico
Staccare il connettore elettrico dal sensore.
Rimuovere il vecchio sensore
Svitare con attenzione e rimuovere il vecchio sensore della temperatura del carburante.
Pulire le filettature
Pulire le filettature del corpo per garantire un sigillo corretto e prevenire la contaminazione del carburante.
Installare il nuovo sensore
Inserire il nuovo sensore della temperatura del carburante e stringerlo secondo le specifiche OEM.
Ricollegare il cavo elettrico
Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che la connessione sia sicura e si incasti correttamente.
Cancellare i codici di guasto e verificare
Cancellare i codici di guasto dall'ECU e far funzionare la macchina per verificare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Sensore della temperatura del carburante
4897224Numero di pezzo OEM
Sensore della temperatura del carburante
5801960832Numero di pezzo OEM
Sensore della temperatura del carburante
5801477100Numero di pezzo OEM
Sensore della temperatura del carburante
167634FPNumero di pezzo OEM
Sensore della temperatura del carburante
348994A1Numero di pezzo OEM
Sensore della temperatura del carburante
B37002Numero di pezzo OEM
Sensore della temperatura del carburante
0 281 002 011Fornitore OEM / Aftermarket Bosch
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo