Case IH 3011 – Controllore della Trasmissione (TCU): Il motore si è fermato causando la disattivazione della trasmissione
Descrizione del problema
Il controller della trasmissione ha rilevato una velocità del motore nulla (0 giri/min) o estremamente bassa. Il controller della trasmissione si basa sul segnale di velocità del motore (trasmesso dal controller del motore tramite il bus dati del trattore/Rete CAN) per mantenere l'ingranaggio. Se il segnale scende a zero, la trasmissione si disattiva per proteggere il sistema di trasmissione.
Si applica a queste macchine
4 macchine- STX Steiger
- Magnum Series (MX200, 235-340 Series 4)
- Steiger / STX Series (STX 350-600, STX 450)
- Puma Series
Verifica la causa
Verificare se il motore si è realmente fermato a causa di un errore dell'operatore o di un carico pesante (in tal caso, questo codice è una risposta protettiva normale).
Controllare l'uscita del alternatore e la frequenza del terminale del tachimetro, poiché il segnale RPM deriva dall'alternatore su molti modelli.
Ispezionare la faccia del sensore di velocità del motore/posizione dell'albero a gomito per sporco o danni e verificare che il gioco d'aria sia corretto.
Testare il cavo e i connettori tra il sensore di velocità del motore, il ECU del motore e il bus CAN per circuiti aperti, usura o cortocircuiti a massa.
Passaggi di riparazione
Cancella il codice
Se il trattore si è fermato semplicemente sotto carico, riaccedere il motore, cancellare il codice di guasto e effettuare un test di guida. Se il codice non ritorna, non è necessario alcun riparazione.
Sostituzione dell'alternatore
Se l'alternatore non invia un segnale RPM (o ha un'uscita tachimetro morta), disconnettere le batterie, rimuovere la cingia trapezoidale e sostituire l'alternatore.
Sostituzione del sensore
Se il sensore di velocità del motore è difettoso, disconnettere il cavo del sensore, svitare il sensore dal blocco motore/contenitore volano e installare un nuovo sensore.
Riparazione del cavo
Se il bus CAN o il cavo del sensore è danneggiato, saldare e riscalda il cavo rotto o sostituire la sezione danneggiata del cavo.
Ricalibrazione
Dopo aver sostituito componenti del controllo della trasmissione o del motore, è fortemente consigliato eseguire una ricalibrazione della trasmissione una volta che il trattore è riscaldato per garantire le pressioni corrette di riempimento della frizione.
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