Case IH 3009 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Centralina Motore (EDC): Sensore temperatura del liquido di raffreddamento -(tramite CAN) Nessun segnale
Descrizione del problema
Il modulo di controllo non riceve una lettura di temperatura valida dal sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore tramite il bus Controller Area Network (CAN). Il segnale è mancante, nullo o non supera il controllo di plausibilità.
Si applica a queste macchine
24 macchine- Magnum 215
- Magnum 235
- Magnum 245
- Magnum 255
- Magnum 275
- Magnum 305
- Magnum 335
- Magnum 340
- Steiger 280
- Steiger 330
- Steiger 335
- Steiger 350
- Steiger 400
- Steiger 450
- Steiger 500
- Steiger 550
- Steiger 600
- MX210 to MX305
- MXM120 to MXM190
- 580 Super N
- 570NXT
- SV-series
- CX100
- MX100C
Verifica la causa
Riavviare il sistema/macchina per verificare se il codice è attivo o memorizzato, poiché l'ECU effettua un controllo di plausibilità CAN all'avvio
Controllare il cavo di collegamento del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento all'ECU del motore per fili rotti, graffi o connettori scollegati
Testare il circuito del sensore per un corto circuito a terra o un corto circuito con una fonte esterna di alimentazione
Assicurarsi che i cavi di comunicazione del bus CAN siano intatti e che non ci siano problemi più ampi nella rete CAN che influenzino più sensori
Passaggi di riparazione
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per proteggere l'ECU.
Individuare il Sensore della Temperatura del Liquido di Raffreddamento
Individuare il Sensore della Temperatura del Liquido di Raffreddamento sul blocco motore/serbatoio del termostato.
Ispezionare il connettore elettrico del sensore
Scollegare il connettore elettrico del sensore e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o danni. Pulire con un pulitore per contatti se necessario.
Tracciare e riparare il cavo
Tracciare il cavo fino all'ECU del motore, riparando le parti danneggiate o sostituendo il connettore se danneggiato.
Verificare il guasto del sensore
Se il cavo e la rete CAN sono verificati essere in buone condizioni, il sensore stesso ha subito un guasto interno.
Svuotare il liquido di raffreddamento
Svuotare una piccola quantità di liquido di raffreddamento dal sistema per evitare versamenti (se il sensore è montato al di sotto del livello del liquido).
Sostituire il sensore
Svitare il sensore difettoso e installare il sostituto.
Riassemblare e verificare
Ricollegare il cavo, rifornire il liquido di raffreddamento, ricollegare la batteria e avviare il motore per verificare che il codice di guasto venga cancellato.
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