Case IH 3003 (DTC 28B1) – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Pedale del gas - Segnale al di sotto del range minimo

Il modulo di controllo rileva che il segnale di tensione restituito dal potenziometro del pedale del gas è sceso al di sotto del valore minimo accettabile. Questo è quasi sempre causato da un filo del segnale tagliato (circuito aperto), un filo del segnale che sfrega contro la carrozzeria (corto al terra), o un guasto interno del potenziometro del pedale del gas.

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• MX/TG series
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• TV370B
• TV450B

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   Ispezionare visivamente l'insieme del pedale del gas nel vano di guida per danni fisici, detriti incastrati sotto il pedale o un cavo scollegato.

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   Staccare il connettore elettrico a 6 cavità (X-252) sul sensore del pedale del gas e verificare se ci sono pin ritirati, corrosione o umidità.

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   Accendere la chiave (motore spento) e utilizzare un tester per verificare che il sensore riceva la sua alimentazione a 5 volt dal ECU e che il circuito di massa abbia buona continuità.

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   Testare il filo del segnale dal connettore del sensore fino all'ECU per la continuità e verificare che non ci sia continuità con la massa (il che confermerebbe un corto al terra).

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   Eseguire un test di spostamento del sensore utilizzando uno strumento di diagnostica (come Case IH EST o Jaltest) per monitorare i dati di tensione in tempo reale. Premere lentamente il pedale; la tensione dovrebbe aumentare in modo uniforme. Se rimane a 0 V o si interrompe in modo irregolare, il sensore è difettoso internamente.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Accedere al sensore

   Individuare l'insieme del pedale del gas sul pavimento del vano di guida.

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   Disconnettere i cavi

   Scollegare il connettore elettrico a 6 pin Metri-Pack dal sensore del pedale del gas.

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   Riparazione del cavo

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un corto al terra o un filo rotto nel cavo, sostituire il cavo con un nuovo connettore o riparare il filo danneggiato utilizzando connettori a contrazione termica.

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   Rimuovere il sensore/pedale

   Se il sensore stesso è difettoso, rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il supporto del sensore del pedale del gas al pavimento del vano di guida.

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   Installare la nuova parte

   Montare l'insieme sostitutivo del sensore/pedale del gas e stringere i componenti.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore a 6 cavità nel nuovo sensore. Ricollegare la batteria.

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   Cancellare i codici e testare

   Accendere la chiave, cancellare il codice di guasto 3003 utilizzando uno strumento di scansione e avviare il motore. Premere il pedale del gas per verificare che la velocità del motore risponda in modo uniforme e che il codice non ritorni.