Case IH 3001 (DTC 3AB1) – Motore Centralina (ENG) / Motore ECU: Pedale del gas - Segnale non plausibile
Descrizione del problema
Il modulo di controllo riceve una tensione o un segnale dal sensore del pedale del gas che cade al di fuori dei parametri logici previsti, o che entra in conflitto con l'interruttore di validazione a minima velocità. Questo indica tipicamente un potenziometro/sensore difettoso all'interno del pedale, un cavo danneggiato o un problema di calibrazione.
Si applica a queste macchine
6 macchine- MAXXUM T4E
- VESTRUM CVX
- Case IH Magnum Tractors (235–340 Series 4, 250, 280, 310, 380)
- Case IH Puma Tractors (140-210)
- Case IH Axial-Flow Combines (240 Series)
- Case IH Compact Track Loaders / Skid Steers (TV370B, TV450B)
Verifica la causa
Ispezionare il cavo elettrico e il connettore a 6 cavità sul pedale per verificare corrosione, contatti allentati, circuiti aperti o cortocircuiti a terra/energia
Verificare il movimento fisico del pedale per assicurarsi che non ci siano detriti che impediscono al pedale di tornare alla sua posizione minima base
Controllare il pannello strumenti per eventuali errori di comunicazione CAN-bus che causano la perdita del segnale
Controllare la tensione della batteria e il sistema di carica, poiché picchi o cali di tensione possono far riportare ai sensori valori fuori scala.
Passaggi di riparazione
Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.
Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.
Individuare l'insieme del sensore del pedale del gas, che è fissato al supporto alla base del pedale del gas nella cabina.
Individuare l'insieme del sensore del pedale del gas, che è fissato al supporto alla base del pedale del gas nella cabina.
Scollegare il connettore elettrico (spesso un connettore Metri-Pack) dal sensore.
Scolllegare il connettore elettrico (spesso un connettore Metri-Pack) dal sensore.
Svitare il sensore o l'intero insieme del pedale dal pavimento/supporto.
Svitare il sensore o l'intero insieme del pedale dal pavimento/supporto.
Installare il nuovo sensore del pedale del gas o l'intero insieme e fissare i dispositivi di montaggio.
Installare il nuovo sensore del pedale del gas o l'intero insieme e fissare i dispositivi di montaggio.
Ricollegare il connettore elettrico e ricollegare la batteria.
Ricollegare il connettore elettrico e ricollegare la batteria.
Connettere uno strumento di diagnostica (ad esempio il CNH EASy o Jaltest) per cancellare i codici di guasto e effettuare la calibrazione del pedale del gas in modo che l'ECU del motore possa imparare i nuovi valori minimi e massimi del segnale.
Connettere uno strumento di diagnostica (ad esempio il CNH EASy o Jaltest) per cancellare i codici di guasto e effettuare la calibrazione del pedale del gas in modo che l'ECU del motore possa imparare i nuovi valori minimi e massimi del segnale.
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