Case IH 299023-02 - VCM – VCM: Circuito difettoso per l'alimentazione della bobina

Il modulo di controllo ha rilevato un guasto elettrico - come un circuito aperto, corto al terra o corto alla tensione - nel circuito responsabile per fornire tensione a una specifica bobina di relè o interruttore a solenoide.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 400 AFS Connect

1. 1

   Verificare la tensione del sistema per verificare che la tensione della batteria fornita al VCM sia sufficiente (deve rimanere costantemente sopra i 10,01 V).

2. 2

   Ispezionare i fusibili situati direttamente sul modulo di controllo del veicolo (VCM) o vicino ad esso per eventuali fusibili bruciati.

3. 3

   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento tra il VCM e il relè / interruttore di alimentazione della bobina per danni, corrosione o contatti allentati.

4. 4

   Utilizzare un tester per verificare il circuito di alimentazione della bobina per continuità, circuito aperto o corto al terra/tensione tra il VCM e il blocco relè.

1. 1

   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare danni elettrici aggiuntivi durante il servizio dei circuiti del VCM.

2. 2

   Localizzare i componenti

   Localizzare il modulo di controllo del veicolo (VCM) e il blocco principale relè/fusibile.

3. 3

   Sostituire i fusibili

   Se alcuni fusibili sul VCM sono bruciati, sostituirli con la corretta corrente nominale.

4. 4

   Riparare i cavi

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cavo aperto o cortocircuitato nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire i contatti danneggiati.

5. 5

   Sostituire il relè difettoso

   Se il cavo del circuito è intatto ma la bobina del relè è internamente cortocircuitata o aperta (non riesce a commutare l'alimentazione), sostituire il relè per l'alimentazione a 12 volt interessato.

6. 6

   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per cancellare il codice di guasto. Far funzionare il trattore per verificare che il codice non ritorni.