Case IH 298967-00 - VCM – VCM / PVED-CLS o PVED-CC Centralina Elettroidraulico: Malfunzionamento della valvola di sterzo

Il sistema registra che i dati sono validi, ma sono al di sopra del range operativo normale (livello più grave). La causa principale è un numero eccessivo di messaggi di Priorità 3 (messaggi di sicurezza) che inondano il bus CAN, causando la perdita di comunicazione del attuatore della valvola di sterzo con il resto della rete.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum
• Steiger
• Puma
• Maxxum
• Optum

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   Riavviare il sistema per verificare se lo stato di errore permanente si cancella e si ripristina il controllo del CAN

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   Controllare il cavo del bus CAN che collega la valvola di sterzo al VCM per eventuali disturbi fisici, cortocircuiti a terra/alimentazione o rotture dei fili

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   Verificare la terminazione del bus CAN disconnettendo la batteria e misurando la resistenza tra CAN High e CAN Low al connettore della valvola (dovrebbe leggere circa 60 ohm)

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   Controllare eventuali conflitti di indirizzo sul bus CAN causati da moduli aftermarket o ECU difettosi

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   Monitorare la ricorrenza della guasto; se il codice di guasto si ripete (aumenta di 1), è necessario sostituire l'attuatore PVED-CC/CLS

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   Disattivare il sistema

   Disconnettere l'alimentazione della batteria per disattivare completamente i sottosistemi PVED-CLS e valvola. Questo porta il sistema in uno stato sicuro prima della manutenzione.

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   Riparazione del cavo

   Se i controlli diagnostici rivelano cavi danneggiati o contatti corrosi al connettore della valvola di sterzo, riparare la sezione danneggiata del cavo e applicare grasso dielettrico per prevenire l'ingresso di umidità.

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   Sostituzione dell'attuatore

   Se i cavi sono in buone condizioni ma il guasto persiste o aumenta al riavvio, l'unità dell'attuatore PVED ha subito un guasto hardware interno. Rimuovere i 4 bulloni che fissano l'attuatore al corpo della valvola di sterzo e installare un nuovo unità.

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   Sostituzione della valvola

   Se la sfera interna della valvola di controllo dello sterzo è fisicamente bloccata (causando l'overworking dell'attuatore e il suo fallimento), è necessaria la sostituzione completa della valvola di controllo dello sterzo (valvola orbitale).

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   Calibrazione

   Dopo aver sostituito l'attuatore o la valvola, accendere la macchina e eseguire la calibrazione della valvola di sterzo tramite il display AFS Pro Case IH per garantire una corretta funzionalità di AutoSteer.