Case IH 2910-10 - DEC – DEC: Variazione anomala del tasso

Il controller rileva che il segnale elettrico o l'azione meccanica/idraulica risultante del solenoide del PTO posteriore sta cambiando a un tasso inaspettato o irregolare. Questo indica tipicamente che il solenoide non risponde ai comandi di modulazione a larghezza d'impulso (PWM) in modo regolare, oppure che il sensore di velocità del PTO segnala velocità di ingranaggio irregolari che non corrispondono allo stato comandato del solenoide.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum Series (e.g., Magnum AFS Series 180/200/220, MX285)
• Maxxum Series (e.g., 115, 135, 150, 165, 180)
• Farmall Series (e.g., 75C, 95U, 105U, 115U)
• MX Series (e.g., MX100, MX120, MX135, MX170)

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   Verifica il carico dell'attrezzo: Spegni il motore del trattore e controlla l'attrezzo collegato al PTO per verificare che il carico sia corretto e non causi un blocco meccanico.

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   Controlla il sensore di velocità del PTO: Se l'albero del PTO gira in modo irregolare o non gira affatto, testa il sensore di velocità del PTO e il suo cavo, poiché il DEC lo utilizza per monitorare il tasso di ingranaggio del solenoide.

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   Ispeziona i cavi: Controlla il cavo che conduce al solenoide del PTO per verificare cortocircuiti a tensione, cortocircuiti a massa o circuiti aperti.

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   Controlla il fluido e i filtri: Verifica il livello del fluido idraulico della trasmissione/PTO con il bastoncino. Un livello basso di fluido o un filtro di pressione idraulica intasato può causare un flusso idraulico irregolare al frizione, attivando un codice di errore per variazione anomala del tasso.

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   Preparazione

   Spegni il motore e assicurati che il trattore sia parcheggiato in modo sicuro.

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   Svuota il fluido (se necessario)

   A seconda della posizione del blocco valvola del modello, potresti dover svuotare l'olio dal contenitore della trasmissione/valvola del frizione PTO rimuovendo i tappi di svuotamento dal tubo di coppia o dal contenitore centrale del differenziale posteriore.

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   Disconnetti i cavi

   Stacca il cavo dal lato sinistro del trattore (o dalla posizione specifica del blocco valvola) e sposta i cavi lontano.

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   Rimuovi il solenoide

   Stacca il connettore elettrico dal solenoide PTO difettoso e smonta/rimuovi la valvola dal blocco valvola della trasmissione.

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   Installa la nuova parte

   Installa la valvola del solenoide PTO sostitutivo e stringi secondo le specifiche OEM. Riconnetti il cavo.

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   Riempire i fluidi

   Riempire il sistema con "CASE IH HY-TRAN PLUS" (o il fluido equivalente specificato per il tuo modello) e controllare il livello con il bastoncino.

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   Cancella i codici di errore

   Riattiva il sistema. A seconda della versione del software dell'unita' di controllo (ICU), potresti essere in grado di cancellare l'errore non attivo tenendo premuti i tasti INCR e DECR per 10 secondi. In alternativa, il codice deve essere cancellato utilizzando il computer di servizio elettronico Case IH (EST).