Case IH 284 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Circuito di tensione di alimentazione del sensore di velocità/posizione del motore (albero a gomiti) - Tensione inferiore alla norma o cortocircuitata a fonte bassa
Descrizione del problema
Il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato che il circuito di alimentazione a +5 volt per il sensore di velocità del motore è fuori range basso. Questo accade di solito quando la linea di alimentazione è cortocircuitata a terra o al filo di ritorno. Quando questa guasto è attivo, il motore potrebbe funzionare in modo irregolare, presentare potenza ridotta, emettere fumo bianco, non partire o spegnersi completamente.
Si applica a queste macchine
32 macchine- MX Magnum
- STX Steiger
- Farmall 85C
- Farmall 85U
- Farmall 90
- Farmall 95
- Farmall 95C
- Farmall 95N
- Farmall 95U
- Farmall 105U
- Farmall 110A
- Farmall 120A
- Farmall 130A
- Farmall 140A
- Maxxum 100
- Maxxum 110
- Maxxum 115
- Maxxum 120
- Maxxum 125
- Maxxum 130
- Maxxum 135
- Maxxum 140
- Maxxum 145
- Maxxum 150
- JX90
- JX95
- JX1070U
- JX1080U
- JX1090U
- JX1100U
- Magnum 275
- Puma 125
Verifica la causa
Ispezionare il cavo del motore e le pin dell'connessione ECM per danni visibili, umidità o corrosione.
Scollegare il cavo del motore dall'ECM per isolare se il cortocircuito a terra si trova nell'ECM, nel cavo o nel sensore stesso.
Passaggi di riparazione
Portare la chiave di accensione nella posizione OFF.
Scollare il cavo del motore dall'ECM.
Ispezionare il cavo del motore e le pin dell'connessione ECM per pin ritirati o cortocircuiti.
Porta l'interruttore a chiave nella posizione ON.
Connetti il tuo strumento di servizio elettronico (ad esempio, INSITE o Case IH EST) e leggi i codici di guasto attivi dopo 30 secondi.
Valuta il Codice.
Se il Codice di Guasto 284 è ANCORA ATTIVO: La linea di alimentazione del sensore di velocità motore ha un corto interno a terra all'interno del modulo. Devi sostituire l'ECM. Se il Codice di Guasto 284 è INATTIVO: L'ECM è in buone condizioni. Il corto si trova nell'insieme cavi del motore o nel sensore di velocità motore stesso. Ripara o sostituisci l'insieme cavi del motore o il sensore.
Conferma la Riparazione.
Riconnetti tutti i componenti. Porta l'interruttore a chiave in posizione ON, avvia il motore e lascialo a regime per 1 minuto.
Verifica con lo strumento di servizio che il Codice di Guasto 284 sia passato a INATTIVO, quindi cancella i codici di guasto inattivi dalla memoria dell'ECM.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Velocità motore sensore / Sensore di posizione velocità albero motore
504049164Progettazione pickup magnetico con custodia sigillata. Durante l'installazione, assicurarsi che la superficie di montaggio sia pulita e verificare che la distanza tra la punta del sensore e i denti del volano/anello di velocità sia entro le specifiche di fabbrica (di solito 0,5-2 mm, a seconda del blocco motore esatto).
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504096645Progettazione pickup magnetico con custodia sigillata. Durante l'installazione, assicurarsi che la superficie di montaggio sia pulita e verificare che la distanza tra la punta del sensore e i denti del volano/anello di velocità sia entro le specifiche di fabbrica (di solito 0,5-2 mm, a seconda del blocco motore esatto).
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73379016Progettazione pickup magnetico con custodia sigillata. Durante l'installazione, assicurarsi che la superficie di montaggio sia pulita e verificare che la distanza tra la punta del sensore e i denti del volano/anello di velocità sia entro le specifiche di fabbrica (di solito 0,5-2 mm, a seconda del blocco motore esatto).
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0 281 002 630Cross-reference Bosch. Progettazione pickup magnetico con custodia sigillata. Durante l'installazione, assicurarsi che la superficie di montaggio sia pulita e verificare che la distanza tra la punta del sensore e i denti del volano/anello di velocità sia entro le specifiche di fabbrica (di solito 0,5-2 mm, a seconda del blocco motore esatto).
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