Case IH 2800 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TRANS): Auto Guidance Valvola di isolamento del driver guasto

Il controller ha rilevato un problema elettrico - come un circuito aperto, un corto circuito a terra o un corto circuito a potenza (B+) - nel circuito del driver che controlla la valvola solenoide di isolamento dell'auto guida. Poiché il controller non può confermare lo stato della valvola (se è accesa o spenta), attiva questo codice e disattiva il sistema di guida automatica per motivi di sicurezza.

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   Ispezione visiva del cavo: Ispezionare il cavo e i connettori che portano alla valvola di isolamento dell'auto guida sul blocco di sterzo. Nota: Un problema noto su alcuni modelli riguarda la sospensione del cab che permette al cavo della valvola di isolamento di strofinare contro i tubi dell'aria condizionata. I fili interni di rame possono rompersi mentre l'isolamento esterno sembra perfettamente intatto.

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   Test del circuito: Utilizzare un tester per verificare la presenza di circuiti aperti, corti a terra o corti a potenza nel cavo tra il controller della trasmissione e la valvola solenoide di isolamento.

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   Test di resistenza del solenoide: Misurare la resistenza tra i contatti del bobina della valvola solenoide di isolamento per verificare che sia all'interno delle specifiche OEM e non sia internamente cortocircuitata o aperta.

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   Verifica del firmware: Verificare che il firmware del controller della trasmissione del trattore e del controller NAV siano aggiornati, poiché un firmware obsoleto può causare talvolta falsi guasti della valvola di isolamento CAN.

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   Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore e attiva il freno di stazionamento.

   Assicurati che la macchina sia parcheggiata in modo sicuro prima di iniziare i riparazioni.

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   Trova il blocco della valvola di sterzo per l'auto guida e identifica il solenoide della valvola di isolamento.

   Identifica la valvola corretta sul blocco di sterzo.

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   Stacca il connettore elettrico della valvola di isolamento.

   Rimuovi la connessione del cavo per isolare la valvola.

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   Se i test di diagnostica hanno rivelato un guasto al cavo, ripara il cavo o sostituisci il connettore pigtail interessato.

   Ridirigi leggermente il cavo e fissalo con viti di fissaggio per evitare che si strofini contro i tubi dell'aria condizionata o i componenti della sospensione del cab.

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   Se la bobina del solenoide ha fallito il test di resistenza, pulisci l'area intorno alla valvola.

   La pulizia evita la contaminazione idraulica durante la sostituzione.

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   Rilascia qualsiasi pressione idraulica residua nel circuito di sterzo.

   Assicurati che il sistema sia sgonfiato prima di rimuovere la valvola.

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   Svitare la valvola di isolamento difettosa/solenoide dal blocco di sterzo e installare la parte di ricambio.

   Stringere la nuova valvola alle specifiche OEM.

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   Ricollegare il cavo elettrico.

   Inserire il connettore nella nuova valvola di isolamento.

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   Cancellare i codici di guasto e testare il sistema di guida automatica.

   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) o il display AFS Pro a bordo per cancellare i codici, quindi verificare che il guasto non ritorni.