2772

Case IH 2772 – Unità di Controllo Motore (ECU): Uscita post-trattamento NOx - Dati validi ma al di sopra del range di funzionamento normale - Livello meno grave

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato che il valore delle emissioni di NOx del motore è superiore ai limiti ambientali consigliati.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Puma
  • Magnum
  • Steiger
  • Quadtrac
  • Case CE equipment

Verifica la causa

  1. Connettere lo strumento di servizio elettronico INSITE™ (o Case IH EST) per leggere tutti i codici di guasto attivi e in sospeso e verificare se è presente anche il codice 2773.

  2. Verificare la qualità della Fluida per Scarico Diesel (DEF) per assicurarsi che non sia contaminata, diluita o degradata.

  3. Ispezionare il getto del distributore DEF post-trattamento per verificare eventuali ostruzioni, cristallizzazione o intasamento.

  4. Verificare la tensione e il funzionamento del sensore NOx di uscita.

Passaggi di riparazione

  1. Svuotare, lavare e rifornire DEF

    Se la qualità DEF è scadente, svuotare il serbatoio DEF, lavare il sistema e rifornire con DEF di alta qualità fresco.

  2. Pulire o sostituire il getto post-trattamento

    Rimuovere e ispezionare il getto post-trattamento. Se è ostruito o intasato, pulire o sostituire il getto (vedere la procedura Cummins/CNH 011-040 nella Sezione 11 del manuale di servizio).

  3. Sostituire il sensore NOx di uscita

    Se il sistema DEF è pulito e il fluido è buono, la causa principale è probabilmente un sensore NOx di uscita difettoso. Sostituire il sensore.

  4. Eseguire il test di ripristino NOx

    Connettere lo strumento di servizio elettronico INSITE™ e eseguire il "Test di ripristino NOx" per ripristinare il monitor NOx On-Board Diagnostics (OBD). Questo è un passaggio necessario per la verifica della riparazione.

  5. Verificare la conclusione della riparazione

    Monitorare lo schermo di prova; la barra di stato mostrerà "In pausa" mentre il monitor raccoglie i dati e determina una decisione di pass/fallimento. Aspettare che la barra di stato raggiunga il 100% e mostri "Passato" per verificare che la riparazione sia completata.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore NOx di uscita post-trattamento

    Si monta nei tubi di scarico post-trattamento.

  • Getto DEF post-trattamento / Iniettore

    Si monta nel flusso di scarico per iniettare DEF.

  • Fluida per Scarico Diesel (DEF)

    Consumabile universale.

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