Case IH 27 – EDC (Controllo del Freno Elettronico) o EHR (Controllo del Collegamento Elettronico): Controllo di tensione del sensore di posizione del braccio di sollevamento bassa (cortocircuito o circuito aperto)
Descrizione del problema
Il segnale di tensione restituito dal sensore di posizione del braccio di sollevamento del tre punti (potenziometro) è inferiore al valore accettabile. Il sistema interpreta questa bassa tensione come un filo reciso (circuito aperto), un cortocircuito del filo al telaio o un guasto interno del potenziometro stesso.
Si applica a queste macchine
28 macchine- MXM
- CX50
- CX60
- CX70
- CX80
- CX90
- CX100
- MX80C
- MX90C
- MX100
- MX110
- MX120
- MX135
- MX150
- MX170
- 7110
- 7120
- 7130
- 7140
- 7150
- MXM 120
- MXM 130
- MXM 140
- MXM 155
- MXM 175
- MXM 190
- Puma
- Steiger
Verifica la causa
Ispezionare il cavo e i connettori che portano al potenziometro del braccio di sollevamento sul retro del trattore per verificare fili danneggiati che si cortocircuitano al telaio o connettori scollegati.
Verificare che il sensore riceva il segnale di riferimento a 5 volt dal controller. Se il riferimento a 5 volt è assente, il problema è nel cavo o nel controller, non nel sensore.
Indurre un cambiamento nel codice per testare il sensore: Accendere la chiave (motore spento) e scollegare il potenziometro (dovrebbe registrare il Codice 27/1027). Spegnere la chiave, ricollegare e avviare il motore. Se appare il Codice 24, il sensore comunica; se il Codice 27 persiste, il potenziometro o il cavo sono difettosi.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Fermare il trattore su una superficie piana, abbassare completamente il tre punti (se possibile) per alleggerire la tensione, spegnere il motore e scollegare la batteria.
Rimozione
Individuare il sensore di posizione del braccio di sollevamento sul braccio di oscillazione posteriore. Scollegare il connettore elettrico a 3 pin.
Rimozione del collegamento
Svitare il perno del braccio del sensore che collega il potenziometro al braccio di sollevamento.
Rimozione del sensore
Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il potenziometro al telaio e rimuovere l'unità.
Installazione
Montare il nuovo potenziometro e ricollegare il braccio del sensore. Ricollegare il connettore elettrico a 3 pin.
Calibrazione EDC
Portare l'interruttore della chiave in posizione 'ON', scollegare il potenziometro per indurre il Codice di errore 24, quindi ricollegarlo. Avviare il motore e impostare la velocità del motore a 1500 giri/min. Muovere il manubrio di controllo della posizione completamente verso il basso e poi completamente verso l'alto per permettere al modulo EDC di imparare i nuovi limiti di tensione minima e massima del sensore.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Potenziometro del braccio di sollevamento (serie CX, MX, Maxxum)
122756A3Equivale anche a 221896A2, 232219A2
Potenziometro della posizione del traino (serie Magnum 7100)
111448A1Equivale anche a A186003
Leva di collegamento del sensore
291212A2Astina di collegamento del sensore
291213A2Assemblaggio del braccio di sollevamento sinistro
47125529Include l'elemento di azionamento del sensore
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