Case IH 2677 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): La trasmissione è stata comandata in posizione di parcheggio con motore acceso o intermedia per un periodo più lungo del previsto
Descrizione del problema
Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato che il blocco di parcheggio è stato comandato per attivarsi (o è rimasto attivato) per un periodo più lungo del limite specificato mentre la trasmissione teneva attivamente il trattore in modalità 'zero motore'.
Si applica a queste macchine
6 macchine- Steiger T4B
- Puma 165 CVX
- Puma 180 CVX
- Puma 195 CVX
- Puma 210 CVX
- Puma 225 CVX
Verifica la causa
Verificare se il selettore di marcia è bloccato fisicamente in posizione Parcheggio o se il blocco di parcheggio non si rilascia quando comandato
Ispezionare il solenoide del blocco di parcheggio (solenoidi di blocco del cambio) e le sue connessioni elettriche per verificare malfunzionamenti, cortocircuiti o un attuatore guasto
Verificare che non siano presenti errori nei messaggi CAN BUS tra il modulo cabina / modulo bracciolo e il modulo della trasmissione
Controllare eventuali problemi di pressione idraulica che potrebbero causare il blocco di parcheggio a rimanere attivo, il che potrebbe indicare filtri della trasmissione intasati
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Solenoidi del blocco di parcheggio / Attuatore
Filtro della trasmissione
47128203Filtro della trasmissione
47132347Filtro della trasmissione
87418365Filtro della trasmissione
87682999Filtro della trasmissione
222422A1
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