Case IH 2675 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Unità di Controllo Elettronico del Trattore (TECU): Temperatura olio della trasmissione sopra la temperatura massima

La temperatura dell'olio della trasmissione ha raggiunto un livello criticamente alto, specificamente uguale o superiore a 98°C (208°F). Quando questa condizione viene rilevata, il modulo di controllo interviene attivamente per proteggere la trasmissione da danni interni catastrofici riducendo la velocità del veicolo e richiedendo all'operatore di fermare la macchina.

• Steiger T4B
• Case IH Magnum Series (180, 190, 200, 210, 220, 225, 240)
• Case IH Maxxum Series (110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150)
• Case IH Puma Series (130, 145, 150, 160, 165, 170, 180, 185, 195, 200, 210, 215, 220, 225, 230, 240)
• Case IH MX Series (MX100, MX110, MX120, MX135)

1. 1

   Verifica la temperatura effettiva: Utilizza uno strumento di diagnostica o un termometro a infrarossi per verificare la temperatura effettiva del corpo della trasmissione. Se la temperatura fisica è normale (molto al di sotto di 98°C / 208°F) ma il sensore indica un valore alto, il sensore o i cavi sono difettosi.

2. 2

   Controlla i livelli del fluido: Assicurati che l'olio della trasmissione sia al livello corretto sullo stantuffo o sul vetro di osservazione. Livelli bassi di fluido possono causare un riscaldamento rapido.

3. 3

   Ispeziona il sistema di raffreddamento: Controlla il raffreddatore dell'olio della trasmissione e il radiatore per eventuali ostruzioni (sporcizia, paglia, detriti) che limitano il flusso d'aria.

4. 4

   Controllo cavi e connettori: Ispeziona il cavo che porta al sensore della temperatura dell'olio della trasmissione per danni, cortocircuiti a massa o circuiti aperti. Controlla il connettore del sensore per corrosione o per pin spostati.

1. 1

   Ferma la macchina su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e spegni il motore.

2. 2

   Lascia che l'olio della trasmissione si raffreddi completamente per evitare rischi di scottature.

3. 3

   Trova il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione sul corpo della trasmissione o sul blocco del distributore.

4. 4

   Pulisci l'area intorno al sensore per evitare che la polvere entri nella trasmissione.

5. 5

   Stacca il connettore elettrico dal sensore.

6. 6

   Posiziona un contenitore di raccolta sotto la posizione del sensore per raccogliere qualsiasi fluido residuo.

7. 7

   Svitare e rimuovere il sensore difettoso.

8. 8

   Installa il nuovo sensore OEM e stringi al momento specificato dal produttore.

   Assicurati che l'anello o il sigillante per filettatura siano correttamente posizionati.

9. 9

   Ricollega il cavo elettrico.

10. 10

    Riempire l'olio della trasmissione per sostituire qualsiasi olio perso durante il cambio.

11. 11

    Accendi il trattore, lascialo raggiungere la temperatura di esercizio e verifica che il codice di guasto venga rimosso e non ci siano perdite.