2674

Case IH 2674 – TCU / TECU: Alta temperatura olio trasmissione

Descrizione del problema

Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato che la temperatura del liquido di trasmissione ha raggiunto o superato i 95°C (203°F). Per proteggere la trasmissione da danni termici catastrofici, il controller ridurrà automaticamente la velocità del veicolo e richiederà all'operatore di ridurre il carico del motore o di fermare completamente la macchina fino a quando il liquido non si raffredda.

Si applica a queste macchine

  • Steiger T4B
  • Magnum Series (180, 190, 200, 240, 260, 315, 370)
  • Puma Series (130 through 240)
  • Maxxum Series (110 through 145, 5130, 5250)
  • MX Series (MX80C, MX100, MX135, MX270)

Verifica la causa

  1. Controlla il livello dell'olio trasmissione/idraulico utilizzando il bastoncino di livello o il vetro di livello per verificare che non sia basso o sovradimensionato

  2. Ispeziona il raffreddatore dell'olio trasmissione e le lame del radiatore davanti al trattore per verificare eventuali ostruzioni di paglia, polvere o fango

  3. Verifica che il ventilatore del motore/ingranaggio del ventilatore si attivi correttamente quando il trattore si riscalda

  4. Ispeziona il filtro della trasmissione e il setaccio di aspirazione per eventuali intasamenti o restrizioni

  5. Testa il sensore di temperatura della trasmissione e ispeziona il cavo elettrico per eventuali cortocircuiti a terra o fili rotti

Passaggi di riparazione

  1. Raffreddamento e svuotamento

    Parcheggia la macchina su terreno piano. Lascia che la trasmissione si raffreddi completamente. Se l'olio ha un odore bruciato o è molto scuro, svuota l'olio della trasmissione in un contenitore pulito.

  2. Pulizia del setaccio

    Rimuovi la piastra di accesso (spesso situata sul lato destro inferiore del corpo della trasmissione, vicino al sensore) e estrai il setaccio di aspirazione della trasmissione. Puliscilo accuratamente da qualsiasi scheggia di metallo o detrito.

  3. Sostituzione del filtro

    Rimuovi e sostituisci il filtro a spirale per l'olio della trasmissione.

  4. Sostituzione del sensore di temperatura

    Localizza il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione (di solito filettato sul lato inferiore del corpo della trasmissione o vicino al corpo valvola). Spegni il connettore elettrico. Svitare il vecchio sensore (prepara un contenitore per raccogliere eventuali residui di liquido). Installa il nuovo sensore OEM di temperatura e regola il momento. Ricollega il cavo elettrico.

  5. Riempimento e svuotamento

    Riempire la trasmissione con un nuovo liquido idraulico/trasmissione approvato OEM (ad esempio, Case IH Akcela Hy-Tran).

  6. Cancellazione dei codici e test

    Utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di errore TCU. Far funzionare il trattore sotto un carico pesante per verificare che il termometro rimanga nella gamma di funzionamento normale e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Sensore di temperatura della trasmissione

    87484581

    Filettatura M10x1.0, destro. Adatto ai moderni trattori CVT, inclusi i modelli Magnum, Puma e Maxxum.

  • Sensore di temperatura dell'olio della trasmissione

    82028133

    Filettatura 3/8"-18.

  • Sensore di temperatura dell'olio della trasmissione

    48013815

    Comune sui piattaforme condivise Case IH / New Holland.

  • Sensore di temperatura della trasmissione

    220119A1

    Adatto ai trattori della serie MX di vecchia data.

  • Sensore di temperatura dell'olio della trasmissione

    84574743

    Adatto ai Magnums CVT Tier 4A.

  • Filtro dell'olio della trasmissione OEM Case IH

    Il numero di pezzo varia in base al modello.

  • Liquido Hy-Tran Ultraction Case IH

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