2671-02 - ACM

Case IH 2671-02 - ACM – ACM: Fault di circuito dello status di posizione negativa del leva dell'asse x del joystick

Descrizione del problema

Malfunzionamento del circuito relativo allo status di posizione negativa del joystick. Il modulo di controllo rileva un guasto elettrico (ad esempio un circuito aperto, corto al telaio o corto alla tensione) nel potenziometro/sensore che monitora il movimento negativo (indietro o a sinistra) della leva dell'abatino.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 180
  • Magnum 200
  • Magnum 220
  • Magnum 240
  • Magnum 380
  • Magnum 400
  • Steiger AFS Connect
  • Optum

Verifica la causa

  1. Verificare la configurazione dell'ACM utilizzando lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per assicurarsi che il guasto non sia causato da una configurazione errata.

  2. Ispezionare il circuito di riferimento a 5 volt che alimenta i sensori dell'abatino per verificare che non cada al di sotto o superi i limiti richiesti.

  3. Rimuovere i coperchi dell'abatino e ispezionare il cavo tra la base del joystick e l'ACM per verificare che non ci siano cavi danneggiati, cavi schiacciati o contatti allentati.

  4. Utilizzare un tester per sondare il connettore del joystick e effettuare un test di spostamento del potenziometro muovendo lentamente il joystick attraverso l'asse interessato per verificare la presenza di aree morte, circuiti aperti o corti al telaio/batteria.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione alla sicurezza

    Fermare il trattore su una superficie piana, applicare il freno di stazionamento, spegnere l'accensione e staccare il terminale negativo della batteria.

  2. Accesso al joystick

    Far scorrere delicatamente o svitare i pannelli di finitura sull'abatino del conducente per esporre l'ACM e la base dell'assemblaggio del joystick.

  3. Manutenzione dei connettori

    Staccare il cavo elettrico principale alla base del joystick. Ispezionare per verificare se ci sono pin spinti all'interno, umidità o corrosione. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettronici e applicare grasso dielettrico. Ricollegare e testare; se il codice si cancella, il problema era una connessione difettosa.

  4. Sostituzione dell'assemblaggio del joystick

    Se il test con il tester conferma che il potenziometro interno è andato in corto (circuito aperto/corto), l'assemblaggio del joystick deve essere sostituito. (CNH di solito non ripara i potenziometri interni degli assi X/Y singolarmente).

  5. Installazione

    Montare il nuovo assemblaggio del joystick nell'abatino e collegare il cavo.

  6. Riassemblaggio

    Inserire nuovamente i coperchi dell'abatino premendoli o svitandoli.

  7. Calibrazione

    Ricollegare la batteria e accendere il trattore. Collegare il computer EST Case IH, cancellare i codici di guasto inattivi 2671-02 / 2675-02 e eseguire la procedura di calibrazione del joystick in modo che l'ACM impari i nuovi limiti di tensione del potenziometro.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Assemblaggio del joystick dell'abatino / Joystick del manubrio multifunzione (MFH)

    I numeri di pezzo esatti variano molto in base alla configurazione specifica del trattore (ad esempio, numero di remoti idraulici). Dovrai cercare il numero esatto di PIN/Serie nel catalogo pezzi CNH. Pezzi originali Case IH / CNH Industrial. I componenti interni del joystick di questi abatini vengono spesso prodotti da fornitori OEM come Penny & Giles (ad esempio, serie JC6000) o Bosch Rexroth. Se un'assemblaggio OEM nuovo è troppo costoso, negozi specializzati in riparazioni elettroniche pesanti (come CV Electronics) offrono servizi di ricostruzione per questi specifici joystick agricoli Penny & Giles.

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