Case IH 2670-02 - ACM – ACM: Manubrio 1 Asse X Leva Sinistra Posizione Negativa
Descrizione del problema
Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale elettrico non valido, fuori range o instabile dal sensore dell'asse X del manubrio quando la leva viene spostata a sinistra (lato di spostamento negativo rispetto alla posizione neutra).
Si applica a queste macchine
5 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum Series (180, 200, 215, 220, 235, 240, 255, 275, 305, 335, 340)
- Steiger Series (280, 330, 335, 380, 385, 430, 435, 480, 485, 500, 530)
- STX Series (STX275, STX280, STX325, STX330, STX375, STX380, STX425, STX430, STX440)
- Maxxum Series
Verifica la causa
Verificare la configurazione del Modulo di Controllo dell'Afferratoio (ACM) utilizzando uno strumento di diagnostica, poiché una configurazione errata può attivare falsamente le malfunzioni dei sensori di tensione dell'asse del manubrio.
Rimuovere il coperchio dell'afferratoio e ispezionare il cavo e i connettori tra il manubrio (Manubrio Multifunzione) e l'ACM per verificare fili schiacciati, contatti allentati o corrosione.
Utilizzare un tester o uno strumento di diagnostica per monitorare la tensione in tempo reale del manubrio 1 asse X, verificando se la tensione scende troppo bassa o sale troppo alta quando viene spostato a sinistra.
Effettuare un test per verificare l'incastro meccanico, per assicurarsi che il manubrio torni fisicamente in posizione neutra senza ostacoli e che le molle di ritorno interne siano intatte.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante lo smontaggio.
Accedere ai Controlli dell'Afferratoio
Rimuovere i viti di fissaggio e i pannelli sul lato destro del pannello dell'afferratoio per esporre l'ACM e la base dell'assemblaggio del manubrio.
Testare il circuito
Disconnettere il cavo del manubrio. Verificare la continuità e assicurarsi che non ci siano cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione nel cavo del segnale dell'asse X che torna all'ACM.
Sostituire il manubrio
Se i cavi sono intatti ma il sensore dell'asse X non supera il test del rullo di tensione, il sensore del manubrio è guasto. Sostituire l'intero assemblaggio del Manubrio Multifunzione (manubrio).
Riassemblare e calibrare
Installare il nuovo manubrio e ricollegare il cavo. Rimontare i pannelli dell'afferratoio e ricollegare la batteria.
Cancellare e calibrare
Utilizzare il display AFS del trattore o uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di malfunzione 2670-02. Eseguire un procedimento di calibrazione del manubrio per insegnare all'ACM i nuovi limiti di tensione della posizione neutra, pieno a sinistra e pieno a destra della nuova parte.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Assemblaggio Manubrio Multifunzione / Manubrio
87751683Nuovo Manubrio
Assemblaggio Manubrio Multifunzione / Manubrio
47372893RCore Manubrio Ricondizionato
Assemblaggio Manubrio Multifunzione / Manubrio
51610903RManubrio Ricondizionato / MFH
Assemblaggio Manubrio Multifunzione / Manubrio
51553456Manubrio Ricondizionato / MFH
Modulo di Controllo dell'Afferratoio (ACM) ECU
48068685Solo se il modulo è effettivamente guasto
Modulo di Controllo dell'Afferratoio (ACM) ECU
47443335Solo se il modulo è effettivamente guasto
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo