Case IH 2667 (6155.11) - DEC – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Unità di Controllo del Veicolo (VCU): Solenoide 4 di sincronizzazione - Errore generico

Malfunzionamento nel circuito o nell'operazione meccanica del solenoide del 4° sincronizzatore della trasmissione.

• MAXXUM T4E
• Case IH Maxxum
• Case IH Puma
• Case IH Magnum

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   Ispezionare il cavo di collegamento della trasmissione che conduce al blocco valvola della trasmissione per verificare danni per strofinamento, cavi schiacciati o danni termici.

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   Staccare il connettore del solenoide 4 di sincronizzazione e verificare l'ingresso di acqua, sporcizia o pin corrosi.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo di collegamento tra il TCU e il connettore del solenoide e assicurarsi che non ci siano cortocircuiti a massa o a 12V.

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   Misurare la resistenza (Ohm) tra i pin del bobbinato del solenoide 4 di sincronizzazione per verificare un guasto interno (resistenza infinita/aperto o resistenza zero/corto circuito).

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e scaricare qualsiasi pressione idraulica residua.

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   Localizzazione del solenoide

   Individuare il blocco valvola di controllo della trasmissione (di solito sul lato o sulla parte superiore del corpo della trasmissione) e identificare il solenoide 4 di sincronizzazione.

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   Pulizia dell'area

   Pulire accuratamente l'area intorno al blocco valvola con un pulitore per freni per evitare che la polvere entri nei circuiti idraulici della trasmissione.

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   Rimozione

   Staccare il cavo elettrico. Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tengono il solenoide al blocco valvola. Estrai con attenzione il solenoide.

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   Ispezione

   Ispezionare il pistone della valvola e la camera per verificare la presenza di detriti metallici o graffi, che potrebbero indicare un usura più profonda della trasmissione.

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   Installazione

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide 4 di sincronizzazione con fluido trasmissione pulito. Inserire il nuovo solenoide nel blocco valvola e serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollegamento

   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che la linguetta di blocco scatta in posizione.

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   Calibrazione

   Connettere un dispositivo di diagnostica per cancellare i codici di guasto. Probabilmente sarà necessario eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione/frizione per insegnare al TCU i punti di ingaggio del nuovo solenoide.

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   Prova di guida

   Far funzionare il trattore in tutte le marce per verificare lo scambio fluido e assicurarsi che il codice di guasto non ritorni.