Case IH 2666-02 - ACM – ACM: Fault di circuito dello stato della posizione positiva dell'asse Y del manubrio

Il sistema di controllo ha rilevato un'anomalia elettrica (come un cortocircuito, circuito aperto o tensione fuori gamma) nel circuito che monitora il movimento in avanti (positivo) dell'asse Y del manubrio.

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   Verificare la configurazione ACM utilizzando lo strumento di servizio elettronico (EST) per assicurarsi che una configurazione errata non stia causando falsamente il guasto

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   Monitorare le tensioni della posizione dell'asse Y per segnali che indicano tensione troppo bassa, tensione troppo alta o un circuito aperto/cortocircuito

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra l'assemblaggio del manubrio e l'ACM per verificare continuità, cavi schiacciati, circuiti aperti o cortocircuiti a terra/batteria

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   Controllare la perdita di comunicazione tra l'ACM e il controller di strumentazione

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) al portale di diagnostica della macchina per verificare che 2666-02 sia attivo e consultare i dati di blocco.

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   Verifica configurazione

   Navegare nel menu di configurazione ACM per verificare che il tipo corretto di manubrio sia programmato per il trattore.

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   Ispezionare il connettore

   Scollegare il connettore multi-pin CNH alla base del manubrio. Ispezionare i contatti per corrosione, umidità o danni.

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   Testare il cavo

   Utilizzare un tester per verificare il cavo del manubrio dal connettore del manubrio fino al modulo di controllo del bracciolo (ACM) per verificare continuità e cortocircuiti.

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   Diagnosi del guasto del manubrio

   Se il cavo è in buone condizioni e l'ACM è configurato correttamente, il potenziometro/sensore interno dell'asse Y del manubrio è guasto.

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   Rimuovere il manubrio difettoso

   Rimuovere la plancia del bracciolo e svitare l'assemblaggio del manubrio difettoso.

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   Installare il manubrio di ricambio

   Installare il manubrio di ricambio, ricollegare il cavo e rimontare il bracciolo.

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   Cancellare i codici e calibrare

   Cancellare i codici di guasto utilizzando l'EST e eseguire una procedura di calibrazione del manubrio per mappare i nuovi limiti degli assi X e Y al ACM.