Case IH 2660-09 - ACM – ACM: Manubrio disconnesso con alimentazione accesa
Descrizione del problema
Il Modulo del Controller del Bracciolo ha rilevato una perdita improvvisa di comunicazione o connessione elettrica con il Manubrio Multifunzione (manubrio) mentre la chiave del trattore è in posizione ON. Questo indica un circuito aperto, una caduta di comunicazione del bus CAN o un guasto interno al manubrio stesso.
Si applica a queste macchine
5 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Steiger AFS Connect
- Puma AFS Connect
- Older generation Magnum (215-335)
- Older generation Steiger (280-535)
Verifica la causa
Rimuovere i pannelli di copertura del bracciolo e ispezionare il cavo che va dal Manubrio Multifunzione al ACM. Cercare fili schiacciati, danneggiati o rotti causati dal movimento di rotazione del bracciolo.
Disconnettere il cavo del manubrio. Ispezionare il connettore per verificare se ci sono pin spinti all'indietro, terminali piegati o corrosione.
Verificare che il manubrio riceva la sua tensione di riferimento necessaria di 5 volt e un terreno solido dal ACM. (La perdita della tensione di 5 volt può spesso attivare codici secondari).
Controllare la continuità delle linee di comunicazione (CAN High / CAN Low) tra il connettore del manubrio e l'ACM.
Cercare codici associati al bracciolo come 18007 (errore pulsante del manubrio multifunzione), 18008 (tensione troppo bassa) o 18013 (errore posizione encoder) che possono aiutare a isolare se il problema è una perdita di alimentazione o un guasto interno all'encoder.
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegnere il trattore e attivare l'interruttore di disconnessione della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.
Accesso all'ACM
Rimuovere i viti che fissano il pannello del console/lato destro del bracciolo per esporre i cavi interni e il Modulo del Controller del Bracciolo.
Riparazione del cavo (se applicabile)
Se i test di diagnostica hanno rivelato un filo rotto o un pin danneggiato nel cavo del bracciolo, riparare il cavo utilizzando connettori approvati OEM e tubo termoretrattile. Inserire il cavo con cura per evitare che si incastrino quando il bracciolo viene regolato.
Sostituzione del manubrio (se applicabile)
Se i cavi e le tensioni risultano corretti, il circuito interno del Manubrio Multifunzione è andato in guasto. Smontare l'assemblaggio del manubrio dal pannello del bracciolo. Disconnettere il cavo elettrico principale. Installare il nuovo Manubrio Multifunzione e fissare i dispositivi di montaggio. Collegare il cavo elettrico, assicurandosi che la linguetta di blocco scatta in posizione.
Riassemblaggio
Rimontare i pannelli e le parti di copertura del bracciolo.
Calibrazione
Accendere l'interruttore di disconnessione della batteria e accendere il trattore. Eliminare il codice di guasto inattivo 2660-09 tramite il display Pro 1200. Potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione del manubrio/trasmissione tramite il menu di diagnostica del display per sincronizzare il nuovo manubrio con l'ACM.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Manubrio per valvole a distanza / Manubrio multifunzione
51542328Compatibilità: modelli Case IH AFS Connect (Magnum / Steiger)
Manubrio ricondizionato / Leva a distanza
47372893RCompatibilità: modelli precedenti Magnum (215-335) e Steiger (280-535).
Manubrio ricondizionato / Leva a distanza
51610903RCompatibilità: modelli precedenti Magnum (215-335) e Steiger (280-535).
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