Case IH 2655-06 - BCM – Modulo di Controllo Body (BCM): Faro luce bassa destro #1 - Cortocircuito a terra

Il circuito elettrico che alimenta il faro luce bassa destro ha fatto contatto con una fonte di terra (ad esempio, il telaio della macchina), causando una riduzione della resistenza normale e un cortocircuito del circuito. Questo di solito fa disattivare il BCM il circuito per prevenire danni al cavo o incendi.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum Series (235-340)
• Magnum AFS Connect Series (180-380)
• Steiger AFS Series (CVT and Powershift)
• Optum AFS Series
• Farmall Series (Tier 4 / Tier 5 engines)

1. 1

   Consulta lo schema elettrico della macchina per identificare il percorso esatto del circuito della luce bassa destra dal BCM al faro

2. 2

   Ispezionare il cavo tra il faro destro e il BCM per verificare usura, cavi schiacciati o rame esposto che tocca il telaio metallico (terra)

3. 3

   Disconnettere l'unità del faro destro per verificare se lo stato di cortocircuito cambia in circuito aperto (FMI 5), indicando che il cortocircuito è interno alla lampadina o al corpo del faro

4. 4

   Con il faro disconnesso, utilizzare un tester per misurare la resistenza tra il pin di alimentazione sul connettore del cavo e un punto di terra noto

5. 5

   Ispezionare i connettori del BCM per verificare l'ingresso d'acqua, corrosione o pin piegati che potrebbero collegare il pin di alimentazione del faro a un pin di terra

1. 1

   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire scintille elettriche durante la riparazione.

2. 2

   Isolare il cortocircuito

   In base ai controlli diagnostici, individuare il punto esatto in cui il cavo della luce bassa destra entra in contatto con il telaio.

3. 3

   Riparazione del cavo

   Se il cavo è danneggiato, tagliare la sezione danneggiata. Saldare una nuova sezione di cavo della stessa misura utilizzando connettori a pressione impermeabili (a contrazione termica). Avvolgere la sezione riparata in un tubo protettivo o nastro elettrico per prevenire ulteriore usura.

4. 4

   Sostituzione del componente

   Se il cortocircuito è stato isolato sull'unità del faro stesso, sostituire la lampadina della luce bassa destra o l'intera unità del faro sigillata.

5. 5

   Sostituzione del BCM

   Se il cavo non presenta cortocircuiti e il faro è in buone condizioni, il BCM potrebbe avere un cortocircuito interno sul circuito di alimentazione. Il BCM dovrà essere sostituito e riprogrammato.

6. 6

   Riassemblaggio e cancellazione

   Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio Jaltest o MaxiSys CV) per cancellare il codice di guasto inattivo 2655-06 dal BCM. Accendere i fari per verificare che la luce bassa destra si accenda e che il codice non ritorni.