Case IH 2644 – TCM / TCU: Unità idraulica solenoide positivo aperto

La guasto indica un "circuito aperto" nel percorso elettrico del "solenoide positivo dell'unità idraulica". Un circuito aperto significa che il modulo di controllo sta cercando di inviare un segnale di tensione al solenoide ma rileva un flusso di corrente nullo. Questo è quasi sempre causato da un cavo rotto, un connettore scollegato o corroso, o da un avvolgimento del solenoide bruciato (danneggiato).

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   Ispezione visiva: ispezionare il cavo che va dal TCM/TCU all'unità idraulica sul cambio. Cercare rotture visibili, danni o connettori scollegati.

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   Test resistenza dell'avvolgimento: scollegare il connettore elettrico del solenoide positivo. Utilizzare un tester digitale per misurare la resistenza (Ohm) tra i contatti dell'avvolgimento del solenoide. Una lettura infinita (OL) conferma che l'avvolgimento del solenoide è rotto (aperto) e deve essere sostituito.

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   Test continuità del cavo: se l'avvolgimento ha una resistenza entro i valori normali (solitamente alcuni Ohm), controllare i contatti del connettore per corrosione o terminali spostati. Misurare la continuità tra il connettore del solenoide e i contatti corrispondenti del cavo TCM/TCU per escludere un cavo rotto nel cavo.

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   Preparare la macchina

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Scollegare il cavo di massa della batteria per prevenire cortocircuiti.

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   Individuare il solenoide

   Individuare l'unità idraulica sul lato del corpo del cambio CVT. Identificare il "solenoide positivo" (consultare il diagramma del manuale di riparazione del modello specifico per distinguerlo dal "solenoide negativo").

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   Scollegare il cavo

   Scollegare il cavo elettrico dal solenoide.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno al solenoide per evitare che polvere e detriti entrino nel sistema idraulico.

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   Rimuovere l'avvolgimento del solenoide

   Rimuovere la vite o le viti che fissano l'avvolgimento del solenoide al gambo della valvola. (Nota: se la valvola e l'avvolgimento sono un unico elemento integrato, svitare l'intero elemento dal distributore).

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   Installare l'avvolgimento nuovo

   Far scorrere l'avvolgimento vecchio. Installare l'avvolgimento del solenoide nuovo (o l'elemento integrato), assicurandosi che gli anelli O siano lubrificati con olio idraulico pulito. Serrare la vite di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollegare i componenti

   Ricollegare il cavo elettrico e il cavo di massa della batteria.

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   Cancellare i codici e testare

   Cancellare i codici di guasto utilizzando il display di diagnostica del trattore o uno strumento di servizio per concessionari. Eseguire un test di guida per verificare che il cambio cambi velocemente e che il codice non ritorni.