Case IH 2616 – ZTC centralina: Feedback di direzione delle frizioni di alimentazione della trasmissione (ingresso RED5) incoerenza logica

Il controller rileva una contraddizione logica: il relè della trasmissione è comandato attivo, ma il controller non rileva tensione al pin 22 del connettore C070. O il relè della trasmissione è inattivo, ma il controller rileva tensione al pin 22 del connettore C070. Un corto circuito al polo negativo della batteria (massa) su questo circuito brucerà il fusibile del controller.

• Steiger T4B

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   Controlla il fusibile del controller ZTC: Ispeziona il fusibile che alimenta il controller ZTC. Se è bruciato, conferma la presenza di un corto circuito al polo negativo della batteria (massa).

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   Test del relè della trasmissione: Verifica che il relè della trasmissione funzioni meccanicamente ed elettricamente (si apre e si chiude correttamente quando comandato).

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   Calo di tensione / controllo del pin: Sonda il pin 22 del connettore C070. Verifica se è presente tensione quando il relè della trasmissione è attivo e assente quando è inattivo.

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   Ispezione del cavo: Segui il cavo dell'ingresso RED5 tra il relè della trasmissione e il pin 22 del connettore C070. Cerca cavi danneggiati che causano un corto circuito a massa o un circuito aperto.

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   Sostituisci il fusibile

   Sostituisci il fusibile bruciato in base ai risultati della diagnosi.

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   Sostituisci il relè

   Sostituisci un relè della trasmissione che si incastra in base ai risultati della diagnosi.

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   Ripara il cavo

   Ripara un cavo corto nel cavo in base ai risultati della diagnosi.