Case IH 2616 (6157.01) - DEC – DEC: Verifica della plausibilità del sincronizzatore 6/8 - Dati validi ma al di sotto del range operativo normale - Livello più grave
Descrizione del problema
Questo guasto indica un errore di plausibilità riguardo al sincronizzatore 6/8 della trasmissione. Il modulo elettronico della trazione (DEC) riceve un segnale elettrico valido dal sensore di posizione del sincronizzatore 6/8, ma il valore letto (tensione/resistenza) è inferiore al range operativo normale atteso. Questo indica tipicamente che il sincronizzatore non riesce a raggiungere la posizione comandata, non si ingaggia completamente o il sensore di posizione stesso sta fallendo e sta segnalando un valore troppo basso durante la verifica di plausibilità del sistema.
Si applica a queste macchine
5 macchine- MAXXUM T4E
- Case IH Magnum series
- Case IH Puma series
- Case IH Maxxum series
- Case IH Steiger / Quadtrac series
Verifica la causa
Verificare il livello del liquido di trasmissione e assicurarsi che la qualità dell'olio soddisfi le specifiche Case IH (es. MAT 3540).
Provare a eseguire una calibrazione rapida della trasmissione utilizzando il display di diagnostica del trattore e monitorare se fallisce sul sincronizzatore 6/8.
Ispezionare il cavo e i connettori che portano al sensore di posizione del sincronizzatore 6/8 e al solenoide del sincronizzatore 6/8 per verificare cortocircuiti a terra, rotture o corrosione.
Sostituire il solenoide del sincronizzatore 6/8 con un altro solenoide accessibile (es. il solenoide del sincronizzatore 1/4) per verificare se il guasto si sposta con il solenoide.
Testare la tensione del segnale del sensore di posizione 6/8. Se legge un valore inferiore a quello atteso, sostituire il sensore con uno noto funzionante (es. il sensore del sincronizzatore Avanti/Retro).
Passaggi di riparazione
Verificare il guasto
Connettere il dispositivo di diagnostica o utilizzare il display integrato per confermare che il codice 2616 (6157.01) è attivo.
Eseguire test elettrici
Eseguire le sostituzioni del sensore e del solenoide menzionati nei passaggi di diagnostica per isolare il componente difettoso.
Sostituire i componenti elettrici difettosi
Se il guasto si sposta con il sensore o il solenoide durante i test, sostituire il sensore di posizione difettoso o il solenoide di spostamento.
Eseguire un'ispezione meccanica
Se il sensore, il solenoide e i cavi funzionano correttamente, rimuovere il coperchio superiore della trasmissione e far funzionare il trattore per verificare visivamente se le forche di spostamento 6/8 si muovono fisicamente.
Eseguire riparazione interna
Se le forche si muovono ma non si ingaggia la marcia, o se le forche sono bloccate, separare la trasmissione per sostituire l'insieme del sincronizzatore 6/8, gli anelli del sincronizzatore o le forche di spostamento danneggiate.
Ricalibrare la trasmissione
Dopo aver sostituito sensori, solenoidi o parti interne del sincronizzatore, rifornire il liquido di trasmissione e eseguire una calibrazione completa della trasmissione per cancellare il codice e insegnare al DEC i nuovi parametri di ingaggio.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Sensore di posizione del sincronizzatore della trasmissione / Sensore di velocità
MT40285568Adattamento generico per monitorare il movimento del sincronizzatore. Verificare l'adattamento con il concessionario.
Solenoidi di controllo del cambio della trasmissione
48055262Controlla il flusso idraulico verso le forche di spostamento del sincronizzatore.
Solenoidi di controllo del cambio della trasmissione - Bobina
84259238Per applicazioni powershift/sincrono.
Insieme del sincronizzatore / Anelli
84221359Componente meccanico interno. A seconda del tipo di trasmissione.
Insieme del sincronizzatore / Anelli
5188093Componente meccanico interno. A seconda del tipo di trasmissione.
Insieme del sincronizzatore / Anelli
366398A1Componente meccanico interno. A seconda del tipo di trasmissione.
Insieme del sincronizzatore / Anelli
65793C5Componente meccanico interno. A seconda del tipo di trasmissione.
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