Case IH 2609 (191.13) - DEC – Motore Controllo Modulo (ECM) o Unità di Trasmissione (TCU): Segnale velocità albero di uscita della trasmissione mancante o non disponibile
Descrizione del problema
Il modulo di controllo non riceve il segnale previsto dal sensore della velocità dell'albero di uscita della trasmissione. Il segnale è mancante, non disponibile, non calibrato o presenta una frequenza, larghezza d'impulso o periodo anomali.
Si applica a queste macchine
6 macchine- MAXXUM T4E
- Magnum series (180, 225-340, 7110-8950)
- Steiger series (420 RowTrac)
- Maxxum series (100-140)
- Farmall series (60A, 95U-115U)
- Axial-Flow series (7010, 7120, 8010, 8120, 9010, 9120)
Verifica la causa
Ispezionare il sensore della velocità dell'albero di uscita della trasmissione e il cavo di collegamento per segni di danni fisici, contaminazione o detriti metallici sul rilevatore magnetico del sensore.
Controllare il cavo di collegamento per danni, corrosione o connessioni allentate al sensore e al ECM/TCU.
Utilizzare un tester per effettuare test di continuità sul cavo dal sensore al ECM per verificare un flusso elettrico corretto.
Verificare i circuiti di alimentazione e massa del sensore, controllando una tensione di riferimento di 5 volt stabile (dove applicabile).
Utilizzare il software di diagnostica per verificare i dati del ECM, controllare gli SPN attivi e assicurarsi che i valori di calibrazione della trasmissione siano validi.
Passaggi di riparazione
Spegnere
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.
Individuare il sensore
Individuare il sensore della velocità dell'albero di uscita della trasmissione sul corpo della trasmissione (spesso situato sul cuscinetto posteriore o sul telaio posteriore dell'asse).
Disconnettere
Scollegare con attenzione il connettore elettrico dal sensore.
Rimuovere
Rimuovere il bullone o la vite di fissaggio e estrarre con attenzione il sensore dal corpo della trasmissione.
Pulire
Pulire il foro di montaggio e ispezionare i denti della ruota di riferimento interna (se visibili) per danni.
Installare
Inserire il nuovo sensore (verificare che gli anelli O o le guarnizioni siano correttamente posizionati) e stringere i dispositivi di fissaggio alle specifiche di coppia OEM.
Ricollegare
Ricollegare il cavo di collegamento elettrico.
Cancellare e testare
Ricollegare la batteria, utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 2609 (191.13) e effettuare un test di guida per verificare che la trasmissione cambi velocità correttamente e che il codice non venga ripristinato.
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