Case IH 2605 (5913.18) - DEC – Controllore Elettronico del Trasferimento (DEC) / Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Controllore del Pannello (INST): Trasmissione Sensore di Temperatura dell'Olio - temperatura troppo bassa.

Il controller riceve un segnale di tensione dal sensore di temperatura dell'olio della trasmissione che si trova al di sotto del limite di funzionamento normale. Questo è comunemente causato da un corto circuito a terra nel circuito del sensore, un circuito aperto, un termistore interno difettoso nel sensore, o (in scenari specifici di calibrazione) l'olio della trasmissione effettivamente troppo freddo per procedere con operazioni come la calibrazione della trasmissione.

• VESTRUM CVX
• Steiger Series (350 to 600)
• Magnum Series (235 - 340)
• MX Series (MX100, MX110, MX120, MX135)
• TG Series
• Farmall Series (105C, 105U)
• MXU Series (MXU110)

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   Ispezionare il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione e il suo cavo per danni visibili, usura o cavi disconnessi.

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   Disconnettere il sensore e verificare la presenza di corrosione, umidità o pin piegati nel connettore.

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   Misurare la resistenza del sensore di temperatura con un tester. Confrontare il valore con le specifiche OEM per la temperatura ambiente per determinare se il sensore ha un guasto interno.

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   Verificare la continuità e assicurarsi che non ci siano corti a terra o corti a tensione nel cavo tra il sensore e il controller (DEC/TCU/INST).

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   Se il codice appare durante un procedimento di calibrazione, verificare che l'olio della trasmissione sia stato riscaldato almeno a 140°F (60°C).

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   Fermare e preparare la macchina

   Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e attivare il freno di stazionamento. Lasciare raffreddare la trasmissione se è calda.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione sul corpo della trasmissione (riferirsi al manuale di servizio del modello specifico per la posizione esatta del porto).

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno al sensore per evitare che polvere o detriti entrino nella trasmissione.

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   Disconnettere il cavo

   Disconnettere il cavo elettrico dal sensore.

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   Prepararsi al perdita di olio

   Posizionare un contenitore pulito sotto l'area del sensore per raccogliere eventuali perdite di olio della trasmissione durante la rimozione.

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   Rimuovere il sensore

   Utilizzare la chiave o la chiave profonda appropriata per svitare e rimuovere il sensore di temperatura difettoso.

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   Installare il nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore OEM per la temperatura dell'olio della trasmissione. (Nota: alcuni sensori richiedono un sigillante per viti; verificare se è già applicato sul nuovo pezzo). Serrare al momento specificato OEM.

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   Riconnettere il cavo

   Riconnettere il cavo elettrico al nuovo sensore, assicurandosi che si incastrino correttamente.

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   Verificare il livello dell'olio

   Verificare il livello dell'olio della trasmissione e completare l'olio perso durante la sostituzione.

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    Cancellare i codici e verificare

    Accendere il trattore, cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di servizio elettronico o il menu di diagnostica cabina, e far funzionare la macchina per verificare che il codice non ritorni.