Case IH 2603 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Unità di Controllo del Corpo (BCU): Temperatura olio della trasmissione troppo bassa

Questo guasto indica che la temperatura del fluido della trasmissione è inferiore al valore minimo necessario per un funzionamento corretto (inferiore a 5 °C) o alla calibrazione (inferiore a 60 °C). La trasmissione potrebbe rimanere in folle e il sistema richiederà un riavvio o un periodo di riscaldamento prima di permettere l'inserimento della marcia o la calibrazione.

• VESTRUM CVX
• Steiger
• Puma
• Magnum
• Maxxum

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   Verificare le condizioni di funzionamento: l'avviamento del trattore in condizioni di freddo causa una viscosità elevata dell'olio, che può attivare naturalmente questo avviso fino a quando il fluido non si riscalda.

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   Ispezionare i cavi del circuito del sensore di temperatura della trasmissione per verificare un circuito aperto o un corto al terra.

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   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico (EST) per controllare i valori in tempo reale del sensore di temperatura. Se il motore/trasmissione è a temperatura di esercizio ma il sensore indica freddo, il sensore è difettoso.

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   Riscaldare l'olio

   Se l'olio è veramente freddo, aumentare semplicemente la velocità del motore per riscaldare l'olio della trasmissione e ripetere l'operazione o la calibrazione. Se il sensore risulta difettoso, procedere con la sostituzione.

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   Individuare il sensore

   Nei modelli Case IH Magnum, la posizione preferita per il sensore di temperatura della trasmissione è sul lato del corpo della trasmissione, davanti all'asse destro, circa un piede sopra il fondo del corpo.

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   Svuotare l'olio

   Posizionare un contenitore di raccolta sotto e svuotare l'olio della trasmissione (ATF/olio idraulico).

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   Disconnettere l'elettricità

   Disconnettere il connettore elettrico dal sensore di temperatura.

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   Rimuovere il sensore

   Rimuovere il bullone di fissaggio e la piastra di blocco che tengono il sensore in posizione, quindi estrarre il vecchio sensore ATF e gettare l'anello di tenuta.

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   Installare il nuovo sensore

   Incollare un nuovo anello di tenuta con olio della trasmissione pulito e fissarlo al nuovo sensore. Installare il sensore nel corpo della trasmissione e fissarlo con la piastra di blocco e il bullone. Serrare il bullone a 11 N·m (8 ft·lbf).

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   Ricollegare e rifornire

   Ricollegare il cavo e rifornire la trasmissione con l'olio idraulico/trasmissione Case IH specificato.