2602

Case IH 2602 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Centralina del Trattore (TRC): Temperatura olio della trasmissione troppo alta

Descrizione del problema

Indica che l'olio della trasmissione o del CVT idraulico sta surriscaldandosi. Nota: La documentazione ufficiale indica che il codice 2602 indica 'Tensione di alimentazione bassa 12VT1' o 'Malfunzionamento del sensore di livello olio idraulico', ma il procedimento di diagnostica fornito si riferisce al surriscaldamento dell'olio della trasmissione.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Magnum Series (Tier III and Tier IV models e.g., 215, 235, 245, 275, 305, 340)
  • Steiger Series (e.g., 280, 350–600)
  • Older Magnum Series (7130, 7150, 7250)
  • Puma / Maxxum / Optum Series (CVT and PowerShift models)

Verifica la causa

  1. Verifica la temperatura effettiva utilizzando un termometro a infrarossi o un manometro meccanico sul corpo/linee della trasmissione per determinare se l'olio sta effettivamente surriscaldandosi o se il sensore sta inviando un segnale errato.

  2. Ispezionare il raffreddatore dell'olio della trasmissione e le ventole del radiatore per verificare eventuali ostruzioni causate da polvere, paglia o detriti appiccicosi.

  3. Assicurarsi che l'olio della trasmissione/idraulico sia al livello corretto e che il filtro dell'olio della trasmissione non sia ostruito.

  4. Osservare il ventilatore di raffreddamento mentre il trattore è a temperatura di esercizio. Se il ventilatore non gira abbastanza velocemente da far passare l'aria attraverso i raffreddatori, il frizione del ventilatore potrebbe essere difettosa.

  5. Controllare la resistenza del sensore della temperatura dell'olio della trasmissione e ispezionare il cavo elettrico per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione batteria (B+). Pulire tutti i cavi di massa principali.

Passaggi di riparazione

  1. Pulire i raffreddatori

    Se il flusso d'aria è ostruito, soffia il raffreddatore dell'olio della trasmissione e il radiatore. Pulire sempre dall'interno verso l'esterno per evitare di spingere i detriti più in profondità nei denti.

  2. Manutenzione del fluido

    Se il fluido è bruciato, degradato o basso, svuota l'olio della trasmissione e sostituisci i filtri dell'olio della trasmissione. Riempire con fluido idraulico/trasmissione approvato dal produttore.

  3. Sostituire il sensore di temperatura

    Se la temperatura meccanica è normale ma il display mostra surriscaldamento (o se il sensore non supera il test di resistenza), individua il sensore di temperatura (spesso avvitato su una tubazione o su un blocco di connessioni sul lato sinistro del trattore dietro i gradini) e sostituiscilo.

  4. Sostituire la frizione del ventilatore

    Se il ventilatore gira liberamente o non si attiva quando il motore e la trasmissione si riscaldano, rimuovere il copri-ventola e le cingie di trazione e sostituire l'insieme della frizione del ventilatore.

  5. Risolvere le perdite interne (avanzato)

    Se il trattore si surriscalda solo sotto carichi pesanti e tutti i componenti di raffreddamento esterni funzionano, un tecnico deve effettuare test di pressione idraulica per individuare perdite interne (ad esempio nel pompa/motore idraulico o nei riduttori posteriori) che generano calore eccessivo.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di temperatura olio trasmissione

    Nome generico: Sensore di temperatura olio trasmissione o trasmettitore

  • Olio trasmissione/idraulico

    Case IH Hy-Tran Ultraction / Hy-Tran Plus (Conforme alle specifiche MS-1209, MS-1207 o MAT 3525)

  • Filtro olio trasmissione

    Nome generico: Filtro olio trasmissione / Filtro idraulico

  • Frizione del ventilatore del motore

    Nome generico: Frizione del ventilatore viscosa o frizione del ventilatore

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