Case IH 2592 (519167.17) - DEC – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Segnale del sensore di pressione della frizione di retromarcia inferiore al previsto

La tensione del segnale del sensore di pressione della frizione di retromarcia è 'Fuori gamma basso' o inferiore al valore minimo previsto. Questo indica che il sensore ha un guasto interno, il cavo di collegamento è scollegato, aperto o cortocircuitato, o che è presente una perdita idraulica interna grave che impedisce alla frizione di retromarcia di raggiungere una pressione adeguata.

• MAXXUM T4E
• Magnum 235
• Magnum 260
• Magnum 275
• Magnum 290
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• Maxxum
• Farmall
• Puma

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   Ispezionare visivamente il sensore di pressione della frizione di retromarcia sul blocco del distributore della trasmissione (lato sinistro del cuscinetto della frizione) per verificare se ci sono pin spinti, corrosione o un cavo scollegato.

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   Verificare che il sensore riceva una tensione di riferimento di 5V dal TCU.

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   Verificare che il circuito di massa abbia una buona continuità verso l'unità di controllo.

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   Controllare il cavo del segnale per verificare se è aperto o cortocircuitato a massa.

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   Eseguire un test di pressione idraulica per escludere un guasto meccanico: installare un manometro manuale per la pressione idraulica nel porto diagnostico della frizione di retromarcia. Avviare il motore, comandare la retromarcia e verificare che la pressione meccanica raggiunga il valore minimo specificato (es. ~297 PSI / 20,5 bar a 2200 giri/min). Se la pressione meccanica è buona ma il sensore indica un valore basso, il sensore è difettoso.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e lasciare che l'olio della trasmissione si raffreddi.

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   Accesso al sensore

   Individuare il sensore di pressione della frizione di retromarcia sul corpo del distributore della trasmissione. Pulire l'area intorno al sensore per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Rimozione

   Scollegare il connettore elettrico a 3 pin. Utilizzando la chiave appropriata, svitare il sensore di pressione dal porto della trasmissione. Avere a portata di mano un panno per raccogliere una piccola quantità di olio residuo della trasmissione.

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   Installazione

   Avvitare il nuovo sensore di pressione nel porto e stringerlo secondo le specifiche OEM.

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   Ricollegamento

   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il morsetto di blocco scatti in posizione.

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   Calibrazione e cancellazione

   Accendere la chiave. Utilizzare il display di diagnostica del trattore o uno strumento di servizio (ad esempio lo strumento CNH EASy) per cancellare il codice di guasto inattivo.

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   Verifica

   Avviare il trattore, portare l'olio della trasmissione alla temperatura di esercizio e eseguire un calibrazione della frizione della trasmissione. Passare da neutro a retromarcia per verificare che il codice non ritorni e che la frizione si attivi in modo fluido.