Case IH 2590 (519166.15) - DEC – DEC: Segnale del sensore di pressione della frizione in avanti superiore al previsto.

Il modulo di controllo sta ricevendo una tensione o un valore di pressione dal sensore di pressione della frizione in avanti che supera il limite massimo previsto per il funzionamento normale.

• MAXXUM T4E

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   Verificare la tensione di alimentazione del sensore (tipicamente un riferimento a 5V) al sensore di pressione della frizione in avanti.

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   Ispezionare il cavo per un corto circuito con una fonte di alta tensione.

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   Controllare un circuito aperto nel cavo di massa del sensore o nel cavo di ritorno del segnale.

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   Verificare la pressione idraulica effettiva nel circuito della frizione in avanti per assicurarsi che la trasmissione non stia sovrapressurizzando meccanicamente il pacchetto frizione.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore di pressione della frizione in avanti sul corpo della trasmissione o sul blocco del distributore.

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   Ispezionare il connettore

   Disconnettere il connettore del cavo del sensore e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o danni.

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   Testare il cavo

   Testare il cavo per continuità, massa corretta e verificare che non ci siano corti con la tensione.

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   Sostituire il sensore

   Se il cavo è intatto e le tensioni di alimentazione/massa sono corrette, il sensore è probabilmente andato in guasto internamente e deve essere sostituito.

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   Installare e calibrare

   Installare il nuovo sensore, cancellare il codice di guasto dal modulo di controllo e eseguire eventuali calibrazioni della trasmissione/ frizione richieste dal sistema.