Case IH 2586 (191.18) - DEC – UCM (Modulo di Controllo Universale/Utente) o Modulo di Controllo Elettronico della Trasmissione (ECM): Velocità di uscita della trasmissione - spazio d'aria critico

Il modulo di controllo ha rilevato la distanza fisica (il "spazio d'aria") tra il sensore di velocità di uscita della trasmissione (un sensore induttivo) e l'ingranaggio anulare della trasmissione o l'anello di risonanza non è conforme alle specifiche. Quando lo spazio d'aria diventa troppo grande, il sensore non riesce a leggere correttamente i denti dell'ingranaggio, causando un segnale di velocità debole, irregolare o assente.

• MAXXUM T4E
• Case IH Puma series (165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Case IH Maxxum series
• Case IH Farmall series (95U, 105U, 115U Pro EP)

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   Controlla i codici correlati: Verifica se sono visualizzati altri codici di errore. Se sono presenti altri codici, diagnosticarli per primi, poiché potrebbero causare un errore a catena.

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   Ispezionare il connettore: Controllare il connettore del sensore di velocità di uscita della trasmissione (X-524 o X-309). Assicurarsi che il connettore sia completamente inserito, non danneggiato, che i contatti siano nella posizione corretta e che la connessione sia stretta.

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   Test della resistenza del sensore: Spegnere il sensore e utilizzare un tester per verificare l'impedenza tra i terminali. Un sensore sano deve leggere tra 1000 e 1300 ohm, o fino a 3,5 kohm.

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   Verifica cortocircuiti: Assicurarsi che non ci sia continuità tra i terminali del sensore e il massa del telaio.

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   Localizzare il sensore

   Trova il sensore di velocità di uscita della trasmissione montato sul lato esterno del corpo della trasmissione.

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   Rimuovere e ispezionare

   Spegnere il cavo elettrico e rimuovere il sensore. Ispezionare la punta del sensore per danni fisici, contaminazione con olio o detriti metallici, che possono interferire con il campo magnetico.

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   Verificare lo spazio d'aria

   Se il sensore era allentato o installato in modo errato, deve essere reinstallato. Regolare la posizione del sensore per mantenere lo spazio d'aria critico. Mentre le specifiche esatte variano in base alla trasmissione, i sensori di velocità per trasmissioni pesanti spesso richiedono uno spazio d'aria di circa 0,060 a 0,090 pollici (1,5 a 2,2 mm).

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   Sostituire il sensore

   Se lo spazio d'aria del sensore è corretto ma il guasto persiste, o se il sensore non supera il test della resistenza, sostituire il sensore di velocità di uscita della trasmissione con un nuovo pezzo e installare un nuovo anello o guarnizione.

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   Ispezionare l'anello induttivo

   Se il guasto è ancora presente dopo aver sostituito il sensore e verificato i cavi, è probabile che ci sia un guasto meccanico nell'anello induttivo del sensore (anello di risonanza) all'interno della trasmissione, che richiederà un'ispezione interna della trasmissione.

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   Cancellare i codici

   Una volta completata la riparazione, cancellare il codice di errore tramite il cruscotto o lo strumento di diagnostica e testare il trattore per un funzionamento normale.