Case IH 2579 (3825.01) - DEC – UCM (Modulo di Controllo Universale) o Modulo di Controllo della Trasmissione: Velocità della ruota (velocità di uscita della trasmissione) - sensore #2 - intervallo d'aria critico

Il modulo di controllo determina che il segnale del sensore di velocità di uscita della trasmissione #2 è irregolare, intermittente o errato. La causa fisica più comune è che l'intervallo d'aria fisico tra il sensore di velocità magnetico e i denti della trasmissione è diventato troppo ampio, causando un segnale debole o interrotto.

• MAXXUM T4E
• Magnum 275
• Magnum 180
• Puma series
• Steiger/Quadtrac models
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 8230
• Axial-Flow 9230
• T7.175
• T7.190
• T7.210
• T7.270

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   Controlla per codici di trasmissione correlati (ad esempio Trans Fault 81, 3020 o 56004) per escludere altre anomalie di velocità di ingresso.

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   Spegni il sensore di velocità di uscita della trasmissione e misura la sua resistenza (dovrebbe essere circa 3,5 k Ohm a temperatura ambiente)

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   Ispeziona il connettore del sensore e il cavo della trasmissione per corrosione, circuiti aperti o cortocircuiti a terra/12V

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   Controlla la distanza dell'intervallo d'aria fisico tra la punta del sensore di velocità e la ruota dentata

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   Accedi al Sensore

   Trova il sensore di velocità di uscita della trasmissione #2 sul corpo della trasmissione.

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   Regola l'Intervallo d'aria

   Se il sensore supera il test di resistenza, l'intervallo d'aria è probabilmente la causa. Regola la profondità del sensore. Nota: In alcuni casi, i tecnici hanno dovuto modificare leggermente la superficie di montaggio del sensore per permettere al sensore di sedersi più in profondità e chiudere l'intervallo d'aria.

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   Sostituisci il Sensore

   Se il sensore non supera il test di resistenza (legge aperto o cortocircuito) o è danneggiato fisicamente, rimuovilo e installa un nuovo sensore. Assicurati di sostituire contemporaneamente l'anello o il sigillo per prevenire perdite idrauliche.

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   Cancella e Testa

   Una volta risolto il problema del codice di errore, utilizza l'interfaccia di diagnostica per cancellare il codice di errore e fai un test di guida del trattore in diversi rapporti per verificare che il modulo di controllo della trasmissione riceva un segnale di velocità valido sopra il livello di caduta.