2576

Case IH 2576 – UCM (Modulo di Controllo Utente) o Modulo di Controllo della Trasmissione (Trasmissione FPS / TCU della Trasmissione): Velocità della ruota (velocità di uscita della trasmissione) - corto al telaio o circuito aperto.

Descrizione del problema

Il modulo elettronico di controllo che monitora la velocità di uscita della trasmissione (TOS) ha rilevato un guasto elettrico critico nel circuito del sensore #2. Il sistema rileva un collegamento rotto/cavo tagliato (circuito aperto) o un cavo che tocca erroneamente il telaio/macchina (corto al telaio), causando la perdita del segnale di velocità.

Si applica a queste macchine

  • Optum
  • Case IH Puma Series (Puma 130 through Puma 240)
  • Case IH Steiger Series (STX 350 to 600)
  • Case IH Magnum Series (Magnum 180 to 225)

Verifica la causa

  1. Controllare il connettore del cavo del sensore per eventuali guasti come umidità, corrosione o pin arretrati.

  2. Seguire il cavo del sensore di velocità di uscita della trasmissione fino al UCM/ECM della trasmissione. Utilizzare un tester per verificare la continuità (per escludere un circuito aperto/cavo rotto) e verificare la continuità al telaio (per escludere un corto al telaio).

  3. Se il cavo è intatto, testare la bobina interna del sensore a pickup magnetico per la resistenza per determinare se ha un guasto interno (circuito aperto).

Passaggi di riparazione

  1. Localizzare il sensore

    Localizzare il sensore di velocità di uscita della trasmissione #2, che è posizionato direttamente all'interno del corpo principale della trasmissione o del corpo del differenziale posteriore.

  2. Riparare la causa

    Se il cavo è danneggiato, riparare il cavo rotto o cortocircuitato. Se il cavo è in buone condizioni, rimuovere il bullone di fissaggio e estrarre il sensore difettoso. Installare il nuovo sensore e verificare che il connettore del cavo con chiave di posizionamento sia correttamente inserito.

  3. Cancellare il codice

    Dopo aver effettuato la riparazione, utilizzare l'interfaccia di diagnostica del trattore o il display AFS Pro per cancellare il codice di errore inattivo dal UCM/controllore della trasmissione.

  4. Verifica operativa

    Verificare il funzionamento normale del sistema guidando il trattore per assicurarsi che il controllore della trasmissione riceva un segnale di velocità rotazionale pulito e che gli spostamenti di marcia/ingaggi della frizione siano regolari.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Sensore di velocità di uscita della trasmissione / Sensore di velocità delle ruote (sensore a pickup magnetico)

    51435406

    Numero di pezzo CNH primario per le piattaforme Puma/T7. Caratterizzato da un corpo ad alta densità in composito con una punta del sensore metallico e un connettore del cavo con chiave di posizionamento integrata.

  • Sensore di velocità di uscita della trasmissione / Sensore di velocità delle ruote (sensore a pickup magnetico)

    47370195

    Numero CNH di sostituzione / sostituito

  • Sensore di velocità di uscita della trasmissione / Sensore di velocità delle ruote (sensore a pickup magnetico)

    87487876

    Numero CNH di sostituzione / sostituito

  • Sensore di velocità di uscita della trasmissione / Sensore di velocità delle ruote (sensore a pickup magnetico)

    87592825

    Numero CNH di sostituzione / sostituito

  • Sensore di velocità di uscita della trasmissione / Sensore di velocità delle ruote (sensore a pickup magnetico)

    47942959

    Numero CNH di sostituzione / sostituito

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