Case IH 2573 – UCM: Sensore di pressione del filtro idraulico - circuito aperto o cortocircuito al terra
Descrizione del problema
Il modulo di controllo non riceve il segnale di tensione previsto dal sensore di pressione del filtro idraulico (sensore di pressione di carico). Il sistema ha rilevato un interruzione completa del circuito elettrico (circuito aperto) o il cavo del segnale è cortocircuitato direttamente al terra/struttura.
Si applica a queste macchine
15 macchine- Optum
- Puma 125
- Puma 140
- Puma 150
- Puma 165
- Puma 185
- Puma 200
- Puma 220
- Axial-Flow 7230
- Axial-Flow 8230
- Axial-Flow 9230
- T7.175
- T7.190
- T7.210
- T7.225 AutoCommand
Verifica la causa
Individuare il connettore del sensore di pressione del filtro idraulico (sensore di pressione di carico) (X-523 o X-916) e il connettore del modulo di controllo UCM (X-955) per un'ispezione visiva.
Assicurarsi che i connettori siano completamente inseriti, non danneggiati e che i contatti siano nella posizione corretta con un'adeguata presa. Controllare la corrosione o i contatti spostati all'indietro.
Eseguire un test della tensione di alimentazione: Scollegare il connettore del sensore, accendere l'interruttore di accensione, e misurare la tensione nel connettore del cavo per verificare che il modulo UCM fornisca un segnale di riferimento di +5 Volt.
Passaggi di riparazione
Riparare i cavi
Se manca il segnale di riferimento +5V, o se c'è continuità al terra sul cavo del segnale, tracciare il cavo del telaio fino al modulo UCM (connettore X-955) e riparare il cavo rotto o cortocircuitato.
Sostituire il sensore
Se il cavo del telaio è perfetto (segna +5V corretto, buon terra e nessun corto sul cavo del segnale), il circuito interno del sensore è andato in corto. Rimuovere e sostituire il sensore di pressione del filtro idraulico.
Cancellare i codici
Una volta completata la riparazione fisica, utilizzare il menu 'H' del trattore o uno strumento di diagnostica elettronico per cancellare i codici di errore memorizzati nella EEPROM del modulo UCM.
Test del sistema
Accendere la macchina e testare i sistemi idraulici e di trasmissione per verificare che funzionino normalmente e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Sensore di pressione del filtro idraulico (sensore di pressione di carico)
Il numero esatto del pezzo CNH varia in base al modello specifico e al numero di serie. Confrontare con il PIN specifico della macchina nel catalogo pezzi CNH.
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