Case IH 2558 (1044.15) - DEC – DEC: Solenoide Hydro 1 - cortocircuito a 12V

Il sistema di trasmissione/trasmissione ha rilevato che il circuito elettrico che controlla il solenoide del controllo Hydrostat 1 (Hydro 1) è cortocircuitato a una fonte di alto voltaggio (12V).

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   Ispezionare il connettore del solenoide Hydrostat 1 (X-544), i connettori del cavo intermedio e i connettori del modulo UCM/DEC. Assicurarsi che siano correttamente collegati, privi di corrosione e che i contatti siano fissi.

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   Testare la resistenza del solenoide Hydrostat 1 disconnettendolo e misurando tra i terminali con un tester (valore atteso: 8 a 11 Ohm). Un valore non conforme indica un solenoide difettoso.

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   Testare i circuiti di alimentazione e massa del solenoide Hydrostat 1 (circuiti 7407 e 7408) per un cortocircuito a 12V con il solenoide e il UCM disconnessi. La presenza di tensione indica un cavo danneggiato.

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   Preparare la macchina per la riparazione

   Spegnere il trattore, attivare il freno di stazionamento e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.

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   Localizzare il solenoide

   Localizzare il solenoide Hydro 1. A seconda del modello specifico, è situato nel cuscinetto di uscita o all'interno del coperchio laterale della trasmissione.

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   Disconnettere il connettore elettrico

   Disconnettere il connettore elettrico a 2 pin dal solenoide.

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   Riparare i cavi (se necessario)

   Se la causa è relativa ai cavi: Seguire il cavo verso il UCM, individuare la sezione danneggiata che è cortocircuitata a 12V e riparare i cavi. Sostituire l'incapsulamento del connettore se i contatti sono danneggiati.

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   Rimuovere il solenoide difettoso (se necessario)

   Se la causa è il solenoide: Rimuovere i dispositivi di fissaggio che tengono il solenoide Hydro 1 al corpo della valvola/trasmissione e estrarre il solenoide difettoso.

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   Installare un nuovo solenoide

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide di controllo Hydrostat della trasmissione con olio di trasmissione pulito e installarlo nel vano. Fissarlo con i dispositivi di fissaggio.

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   Ricollegare il connettore elettrico

   Ricollegare il connettore elettrico.

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   Cancellare il codice di guasto

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare lo strumento di diagnostica per cancellare il codice di errore dal UCM/DEC.

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   Verificare la riparazione

   Testare il sistema di trasmissione per verificare il funzionamento normale.