2554

Case IH 2554 – UCM (Modulo di controllo unitario): La pressione dell'olio della trasmissione è superiore alla pressione di sovralimentazione massima.

Descrizione del problema

Il sistema sta rilevando che la pressione idraulica nel circuito della trasmissione ha superato il limite massimo consentito. I principali modi di guasto per questa condizione sono un sensore della pressione dell'olio della trasmissione difettoso, un circuito idraulico difettoso (ad esempio una valvola bloccata) o solenoidi del frizione difettosi.

Si applica a queste macchine

  • Optum
  • Case IH Puma 125
  • Case IH Puma 165
  • Case IH Puma 180
  • Case IH Puma 195
  • Case IH Puma 210
  • Case IH Puma 225 CVX
  • Case IH MX210
  • Case IH MX230
  • Case IH MX255
  • Case IH MX285

Verifica la causa

  1. Verificare se la batteria del trattore è stata collegata a un alimentatore esterno (ad esempio un avviatore esterno o un caricabatterie ad alta potenza). Se è collegato un alimentatore esterno, scollegarlo, cancellare il codice e testare il sistema per un funzionamento normale.

  2. Assicurarsi che la tensione della batteria del trattore sia all'interno dell'intervallo di funzionamento normale.

  3. Scollegare il solenoide della frizione di gamma media. Misurare la resistenza tra il terminale 1 e il terminale 2. La resistenza deve essere compresa tra 8 e 11 Ohm.

  4. Scollegare il solenoide della frizione di gamma alta. Misurare la resistenza tra il terminale 1 e il terminale 2. La resistenza deve essere compresa tra 8 e 11 Ohm.

  5. Verificare se il sensore della pressione dell'olio della trasmissione (che può essere configurato come interruttore di pressione o trasduttore di pressione a seconda del modello esatto) sta leggendo correttamente o se è cortocircuitato o bloccato.

Passaggi di riparazione

  1. Risolvere i problemi di alimentazione

    Se la tensione della batteria è anomala o è stato utilizzato un alimentatore esterno, correggere prima la tensione di alimentazione.

  2. Sostituire i solenoidi difettosi

    Se il solenoide della frizione di gamma media o di gamma alta non supera il test di resistenza (valore fuori dal range 8-11 Ohm), rimuovere e sostituire il solenoide difettoso.

  3. Sostituire il sensore di pressione

    Se i solenoidi superano le specifiche, il sensore della pressione dell'olio della trasmissione è probabilmente difettoso e segnala erroneamente una condizione di sovrapressione. Trovare il sensore sul blocco valvola della trasmissione e sostituirlo.

  4. Ispezionare il circuito idraulico

    Se il sensore e i solenoidi funzionano correttamente, ispezionare il circuito idraulico della trasmissione per blocchi meccanici o una valvola di rilascio/bypass bloccata che causano una reale condizione di sovrapressione.

  5. Cancellare i codici e calibrare

    Dopo aver sostituito il componente difettoso, utilizzare il menu di diagnostica del trattore o lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per cancellare il codice di errore.

  6. Test di funzionamento

    Testare il sistema per un funzionamento normale. Se è stato sostituito un solenoide della frizione, eseguire una procedura di calibrazione della trasmissione/frizione per garantire un cambio di marcia fluido.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di pressione dell'olio della trasmissione

    87494633

    La conformità varia in base all'anno esatto dei modelli Puma/Magnum; verificare con il numero di serie

  • Sensore di pressione dell'olio della trasmissione

    47132956

    La conformità varia in base all'anno esatto dei modelli Puma/Magnum; verificare con il numero di serie

  • Solenoidi principali / frizione di gamma

    84167521

    Solenoidi della frizione principale - la conformità varia. È necessario effettuare il test alla resistenza di 8-11 Ohm.

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