Case IH 2531 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU / TRCU): Circuito aperto o cortocircuito a terra del solenoide F4
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato un'anomalia di tensione o resistenza nel circuito del solenoide F4 (Forward 4 o Synchro F4) della trasmissione. Il circuito è fisicamente rotto o disconnesso (circuito aperto) o un filo nudo tocca il telaio metallico del trattore (cortocircuito a terra), impedendo al solenoide di azionare il sincronizzatore o il frizione della trasmissione.
Si applica a queste macchine
4 macchine- Optum
- Case IH Puma Series (160, 165, 170, 180, 185, 195, 200, 210, 215, 225, 230)
- Case IH Magnum Series (200, 210, 225, 235, 340)
- Case IH Maxxum Series (110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145)
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il solenoide F4 sul blocco valvola di controllo della trasmissione, il cavo del telaio e il connettore elettrico a 2 pin (X-641) per verificare connettori non collegati, pin arretrati o corrosione pesante.
Seguire il cavo fino al Controller della Trasmissione, cercando cavi schiacciati o usurati che si cortocircuitano contro il corpo della trasmissione o il telaio.
Utilizzare un tester per verificare la continuità tra il TCU e il connettore del solenoide, assicurandosi che non ci sia continuità a terra sul filo di alimentazione.
Disconnettere il connettore del solenoide F4 e misurare la resistenza tra i due pin del solenoide. Una lettura infinita (circuito aperto) o zero (cortocircuito) indica un solenoide difettoso.
Passaggi di riparazione
Parcheggiare e preparare il trattore
Parcheggiare il trattore su una superficie piana, spostare la trasmissione in folle e applicare il freno di stazionamento.
Pulire l'area del blocco valvola
Pulire l'area intorno al blocco valvola della trasmissione per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.
Disconnettere il solenoide
Disconnettere il connettore elettrico dal solenoide F4.
Rimuovere l'hardware di fissaggio
Rimuovere la vite o il supporto che tiene in posizione il solenoide F4.
Rimuovere il solenoide difettoso
Estrarre con attenzione il cartuccia del solenoide difettoso dal corpo del blocco valvola della trasmissione. Tenere un panno pronto per raccogliere l'olio idraulico residuo.
Installare il nuovo solenoide
Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido di trasmissione pulito e inserirlo nel blocco valvola. Fissarlo con l'hardware di fissaggio.
Ricollegare il connettore elettrico
Ricollegare il connettore elettrico a 2 pin.
Cancellare il codice di guasto
Accendere l'accensione e utilizzare il display di diagnostica del trattore per cancellare il codice di guasto 2531 memorizzato.
Eseguire la calibrazione
Eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione/frenatura (spesso accessibile dal menu H del trattore) per permettere al TCU di imparare le caratteristiche di azionamento del nuovo solenoide F4.
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