Case IH 2523 – UCM: F2 solenoide - guasto nel circuito

La diagnosi integrata ha rilevato un malfunzionamento del circuito elettrico (ad esempio un corto circuito, un circuito aperto o una resistenza anomala) relativo al solenoide del sincronizzatore F2, che è responsabile dell'ingaggio della frizione F2 (spesso in gamma bassa o media) nella trasmissione.

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   Verificare che non sia collegata una fonte di alimentazione esterna in modo errato, controllare un sistema di carica difettoso e assicurarsi che la tensione della batteria sia ai livelli normali di funzionamento

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   Disconnettere il solenoide del sincronizzatore F2 e misurare la resistenza tra il terminale 1 e il terminale 2 (dovrebbe essere 8 a 11 Ohm)

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   Controllare un corto circuito con tensione positiva disconnettendo il connettore del solenoide, accendendo l'interruttore di accensione e misurando la tensione tra il pin del connettore e la massa

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   Ispezionare il connettore del solenoide F2 e i connettori UCM per corrosione, pin spostati o danni

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   Se il solenoide, il cavo e i connettori funzionano correttamente, controllare il modulo di controllo universale (UCM) per eventuali guasti

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   Riparare il problema hardware

   In base ai controlli diagnostici, sostituire il solenoide del sincronizzatore F2 difettoso, riparare o sostituire il cavo danneggiato o sostituire il connettore difettoso.

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   Cancellare il codice di errore

   Una volta completata la riparazione fisica, cancellare i codici di errore memorizzati nella EEPROM del UCM utilizzando il menu di diagnostica del trattore (menu HC o operazione H8) senza cancellare le informazioni di calibrazione della trasmissione.

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   Verifica operativa

   Verificare il funzionamento del sistema di trasmissione del trattore per assicurarsi che funzioni normalmente e verificare che il codice 2523 non venga più rilevato.