Case IH 2521 (517974.05) - DEC – Controllo Modulo (UCM): F2 Elettrovalvola - Circuito aperto o cortocircuito a massa.
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato che il circuito elettrico per l'elettrovalvola del sincronizzatore F2 è rotto (circuito aperto) o ha un cortocircuito a massa. Questa elettrovalvola è responsabile del controllo dell'ingresso F2 (intervallo alto) nella trasmissione.
Si applica a queste macchine
4 macchine- VESTRUM CVX
- Case IH Puma Series 160, 165, 170, 180, 185, 195, 200, 210, 215, 225, 230
- Case IH Maxxum Series 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145
- Case IH Magnum Series 210, 220, 225
Verifica la causa
Verificare i sistemi di alimentazione e di carica per assicurarsi che non vi siano connessioni esterne non corrette e che il sistema di carica del trattore non abbia difetti
Ispezionare il cavo e il connettore specifico dell'elettrovalvola F2 per danni, corrosione o cortocircuito a massa
Testare l'elettrovalvola sostituendo le elettrovalvole F1 e F2 (e le valvole) per verificare se il problema segue l'elettrovalvola, o eseguire un test di pressione per confermare se l'elettrovalvola non riesce a rilasciare o a ingaggiare
Controllare il modulo di controllo universale (UCM) se i cavi e l'elettrovalvola risultano corretti
Passaggi di riparazione
Localizzare l'elettrovalvola F2
Localizzare l'elettrovalvola F2. A seconda del modello esatto, è solitamente situata nel volano, sul lato del copritrasmissione o sul blocco del manifondo della trasmissione.
Disconnettere il connettore
Disconnettere il connettore dell'elettrovalvola F2.
Testare il cavo
Utilizzare un tester per verificare la continuità e i cortocircuiti a massa del cavo tra il UCM e il connettore dell'elettrovalvola.
Rimuovere l'elettrovalvola difettosa
Se il cavo è intatto ma l'elettrovalvola non supera i test elettrici (o il test di sostituzione), rimuovere i perni o i tappi di fissaggio che tengono l'elettrovalvola F2 nel manifondo.
Installare una nuova elettrovalvola
Rimuovere l'elettrovalvola difettosa e sostituirla con un'unità originale. Lubrificare gli anelli O con il fluido di trasmissione specifico (es. Case IH Akcela) prima del montaggio.
Ricollegare il connettore
Ricollegare il connettore dell'elettrovalvola F2.
Cancellare il codice di errore
Una volta completata la riparazione fisica, utilizzare l'interfaccia di diagnostica per cancellare il codice di errore.
Testare la trasmissione
Testare il sistema di trasmissione del trattore per verificare il normale funzionamento.
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