Case IH 2520 (517971.07) - DEC – UCM (Modulo di controllo unitario): Sincronizzatore non in movimento verso R1
Descrizione del problema
La posizione del sincronizzatore misurata è inferiore al valore soglia prefissato. Il controllore della trasmissione rileva che il sincronizzatore non riesce a ingaggiarsi fisicamente o a muoversi verso la posizione R1 quando comandato.
Si applica a queste macchine
15 macchine- VESTRUM CVX
- Puma 150 CVX
- Puma 165 CVX
- Puma 175 CVX
- Puma 185 CVX
- Puma 200 CVX
- Puma 220 CVX
- Puma 240 CVX
- Optum CVX
- Maxxum CVX
- T7.175 AutoCommand
- T7.190 AutoCommand
- T7.210 AutoCommand
- T7.225 AutoCommand
- T7.270 AutoCommand
Verifica la causa
Controlla altri codici di errore: Se vengono visualizzati altri codici di errore, diagnosticare e risolvere prima quelli.
Calibrazione tentata: Se non sono presenti altri codici, eseguire le procedure di calibrazione della trasmissione (Controller universale - H1 - Procedure di calibrazione).
Prova di pressione idraulica: Se non è possibile calibrare la trasmissione o se il guasto persiste, eseguire la prova di pressione idraulica della trasmissione.
Ispezione visiva: Controllare il connettore del solenoide del sincronizzatore R1 (X-536), il connettore del cavo (X-022) e il connettore UCM (X-950). Assicurarsi che i connettori siano completamente in sede, non danneggiati, che i contatti siano nella posizione corretta e che la connessione sia stretta.
Passaggi di riparazione
Test del solenoide del sincronizzatore R1
Staccare il connettore del solenoide del sincronizzatore R1 (X-536). Misurare la resistenza tra i terminali del solenoide. Se la resistenza indicata non è circa 10 Ohm, il solenoide ha un guasto interno. Rimuovere e sostituire il solenoide del sincronizzatore R1. Se la resistenza è corretta, procedere al passo 2.
Controllo di un corto al massa
Controllare la continuità tra il pin 1 del connettore X-536 e un punto di massa noto. Se è indicato un corto al massa, riparare o sostituire il cavo della trasmissione.
Controllo di un corto alla tensione positiva
Staccare il connettore del controller UCM (X-950). Accendere l'interruttore di accensione. Misurare la tensione tra il pin 1 del connettore X-536 e la massa. Se è indicata una tensione, riparare o sostituire il cavo.
Controllo di un circuito aperto
Controllare la continuità tra il connettore del solenoide (X-536) e il connettore UCM (X-950). Se è indicato un circuito aperto, riparare o sostituire il cavo.
Software e sostituzione UCM
Se il solenoide e il cavo testano perfettamente, scaricare il software corretto/aggiornato sul UCM. Se il guasto ricorre dopo un aggiornamento del software, rimuovere e sostituire il UCM.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Solenoide del sincronizzatore R1
Il numero esatto della parte dipende dal numero seriale specifico della trasmissione. Spesso venduto come valvola del solenoide della trasmissione CNH standard.
Controller UCM (modulo di controllo universale)
84374395Numeri alternativi di pezzo: 47398366, 84543667. I numeri di pezzo UCM sono molto specifici in base alla configurazione del trattore (es. velocità massima di 40 km/h vs. 50 km/h) e devono essere verificati in base al numero PIN/Seriale della macchina.
Cavo della trasmissione
Necessario solo se i test di continuità/corto falliscono.
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