2516 (127.16) - DEC

Case IH 2516 (127.16) - DEC – DEC (Controllore elettronico della trasmissione): Pressione sensore di trasmissione - Pressione elevata

Descrizione del problema

Il modulo di controllo elettronico ha rilevato che la tensione del segnale dal sensore di pressione della pompa idraulica della trasmissione è superiore al range di funzionamento normale (tipicamente indica un corto circuito a tensione positiva, un circuito aperto o una condizione di pressione idraulica effettivamente elevata).

Si applica a queste macchine

  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX
  • Magnum 180
  • Magnum 220
  • MX285
  • Puma 150
  • Puma 165 CVXDRIVE
  • Puma 220 CVT
  • STX Steiger
  • Steiger 350-600 horsepower models

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo della trasmissione (cavo CVT) e il connettore del sensore di pressione per corrosione, fili rotti o un corto circuito a una fonte di tensione positiva.

  2. Collegare un computer di diagnostica (Case IH EST o Jaltest) per monitorare i dati di tensione in tempo reale dal sensore di pressione della trasmissione per verificare se è bloccato a livello elevato (es. sopra i 4,95V su un circuito a riferimento 5V).

  3. Utilizzare un manometro meccanico per verificare la pressione effettiva di carico della trasmissione per escludere un problema meccanico reale di alta pressione rispetto a un guasto del sensore elettrico.

  4. Verificare se il codice può essere cancellato; notare che su alcune versioni del software ICU, questo codice di guasto deve essere cancellato utilizzando il software EST invece delle chiavi del display cabina.

Passaggi di riparazione

  1. Accedi al sensore

    Localizza il sensore di pressione della trasmissione sul blocco/contenitore della trasmissione.

  2. Disconnetti e testa

    Disconnetti il sensore. Se la tensione dei dati in tempo reale sul tuo strumento di diagnostica cala, il cavo è probabilmente in buone condizioni e il sensore stesso ha un guasto interno (corto circuito).

  3. Sostituisci il sensore

    Svitare il sensore di pressione della trasmissione difettoso e installare la parte di ricambio OEM.

  4. Cancella i codici

    Collegare il software di diagnostica Case IH EST o Jaltest e cancellare il codice di guasto inattivo 2516 (127.16) dalla memoria DEC.

  5. Calibrazione

    Eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione DEC utilizzando lo strumento di diagnostica per garantire che il nuovo sensore sia correttamente adattato al Controller Elettronico della Trasmissione.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Sensore di pressione della trasmissione

    337427

    I numeri di pezzo variano leggermente in base al modello specifico e alla configurazione CVT/Powershift

  • Sensore di pressione della trasmissione

    337433

    I numeri di pezzo variano leggermente in base al modello specifico e alla configurazione CVT/Powershift

  • Sensore di pressione della trasmissione

    391138

    I numeri di pezzo variano leggermente in base al modello specifico e alla configurazione CVT/Powershift

  • Sensore di pressione della trasmissione

    758022

    I numeri di pezzo variano leggermente in base al modello specifico e alla configurazione CVT/Powershift

  • Sensore di pressione della trasmissione

    758870

    I numeri di pezzo variano leggermente in base al modello specifico e alla configurazione CVT/Powershift

  • Sensore di pressione della trasmissione

    759053

    I numeri di pezzo variano leggermente in base al modello specifico e alla configurazione CVT/Powershift

  • Cavo della trasmissione CVT

    55.024.040

    Se il guasto è nel cavo

  • Cavo della trasmissione CVT

    55.024.030

    Se il guasto è nel cavo

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