Case IH 25 – Modulo di Controllo Elettronico del Rimorchio: Tensione di controllo del comando del manubrio del potenziometro bassa (cortocircuito o circuito aperto)
Descrizione del problema
Questo codice indica che la tensione del segnale proveniente dal potenziometro del manubrio di posizione è scesa al di sotto del valore minimo accettabile. Il sistema interpreta questa bassa tensione come un cortocircuito a massa o un circuito aperto completo nel potenziometro stesso o nel suo cavo.
Si applica a queste macchine
18 macchine- MXM
- MXM 120
- MXM 130
- MXM 140
- MXM 155
- MXM 175
- MXM 190
- Magnum 7110
- Magnum 7120
- Magnum 7130
- Magnum 7140
- Magnum 7150
- Magnum 7210
- Magnum 7220
- MX210
- MX230
- MX255
- MX285
Verifica la causa
Ispezione del cavo: ispezionare il connettore a 3 pin del potenziometro del manubrio. Verificare se i contatti sono usciti, se ci sono corrosione o umidità.
Test del circuito: seguire il cavo fino al controller del manubrio. Verificare la continuità per assicurarsi che non ci sia un circuito aperto. Testare il cavo del segnale per un cortocircuito a massa.
Test di variazione della tensione: il potenziometro funziona su un circuito di resistenza variabile 0-5V. Utilizzando un tester, verificare che il controller fornisca la tensione di riferimento di 5V e un buon collegamento a massa. Misurare il cavo del segnale mentre si muove il manubrio; la tensione deve variare in modo regolare. Se la tensione si interrompe o rimane a 0V, il potenziometro ha un guasto interno.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici durante il cambio del componente.
Accedere al potenziometro
Individuare il potenziometro della posizione del manubrio, che è un sensore a vite collegato all'assemblaggio del manubrio di controllo.
Rimuovere il sensore difettoso
Scollegare il connettore a 3 pin e smontare il potenziometro dal supporto.
Installare il nuovo sensore
Fissare il potenziometro di ricambio e ricollegare il cavo a 3 pin.
Riacquisire la posizione del manubrio (calibrazione)
Dopo aver sostituito un potenziometro o averlo scollegato con la chiave di accensione "ON", il sistema deve essere ricalibrato.
Azionare il manubrio
Accendere il trattore. La luce "Abilita" del manubrio probabilmente lampeggia. È necessario azionare completamente il manubrio per riacquisire la posizione del manubrio. Il sistema richiede che il potenziometro della barra di oscillazione e il nuovo potenziometro del manubrio di posizione abbiano una lettura entro il 4,2% (± 0,077 volt) l'uno rispetto all'altro per sincronizzarsi correttamente.
Cancellare i codici
Verificare che il manubrio si alzi e si abbassi correttamente utilizzando il manubrio e cancellare il codice di guasto 25 dal modulo CFPS/GCM1.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Potenziometro della posizione del manubrio
111448A1Numero di pezzo principale per la serie Magnum 71xx/72xx. Connettore a 3 pin, montaggio a vite, uscita di resistenza variabile 0-5V.
Potenziometro della posizione del manubrio
A186003Numero di pezzo principale per la serie Magnum 71xx/72xx. Connettore a 3 pin, montaggio a vite, uscita di resistenza variabile 0-5V.
Potenziometro della posizione del manubrio
A186061Potenziometro alternativo per configurazioni specifiche Magnum. Connettore a 3 pin, montaggio a vite, uscita di resistenza variabile 0-5V.
Potenziometro della posizione del manubrio
142087A1Utilizzato sulla serie CX e su alcuni modelli MX. Connettore a 3 pin, montaggio a vite, uscita di resistenza variabile 0-5V.
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