Case IH 245 – Centralina Motore (ENG / ECM): Tensione del comando del ventilatore troppo bassa

Questo codice indica che il controllore del motore ha rilevato una caduta di tensione al di sotto del valore normale nel circuito di controllo del ventilatore. Questo è tipicamente causato da un circuito aperto, un corto circuito a massa nel cavo, umidità/ossidazione nel connettore o un guasto interno del solenoide del ventilatore viscoso elettronico.

• MX Magnum
• STX Steiger
• Magnum 215
• Magnum 220
• Magnum 225
• Magnum 235
• Magnum 245
• Magnum 250
• Magnum 260
• Magnum 275
• Magnum 280
• Magnum 290
• Magnum 305
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• Magnum 340
• Magnum 380
• MX215
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• Steiger Series
• MXM120
• MXM130
• MXM140
• MXM155
• MXM175
• MXM190

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   Ispezione visiva: Controllare l'assemblaggio del comando del ventilatore per danni fisici. Cercare perdite di liquido/olio intorno al cuscinetto sul retro del comando, che indica un sigillo del fluido viscoso rotto.

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   Controllo del cavo e del connettore: Ispezionare il cavo del motore e il connettore del comando del ventilatore. Cercare umidità nel connettore, pin spostati o espansi, gusci del connettore rotti o danni all'isolamento dei cavi.

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   Test di tensione e resistenza: Spegnere l'interruttore chiave e scollegare il cavo del comando del ventilatore. Accendere l'interruttore chiave e verificare la tensione di alimentazione dal modulo elettronico del motore (ECM) al connettore del cavo. Effettuare il test della resistenza (ohm) tra i pin del solenoide del comando del ventilatore per verificare un corto circuito interno o un avvolgimento aperto.

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   Test di resistenza meccanica: Con il motore spento e raffreddato, provare a far girare le pale del ventilatore a mano. Dovrebbe esserci una certa resistenza. Se gira liberamente in modo eccessivo o ha un movimento laterale, il comando o il cuscinetto della pompa d'acqua è guasto.

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   Test di bypass/valore predefinito: Scollegare completamente il cavo del ventilatore. Su molti sistemi Case IH, scollegando il cavo del ventilatore, il ventilatore funziona a velocità massima. Se non si attiva a velocità massima quando scollegato, il comando è meccanicamente difettoso.

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   Preparazione

   Spegnere l'interruttore chiave e lasciare che il motore si raffreddi completamente.

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   Disconnettere l'elettricità

   Scollegare il connettore del cavo elettrico dal comando del ventilatore.

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   Allentare la vite del comando

   Lasciare il cingolo serpente inizialmente; la tensione del cingolo terrà in posizione la puleggia della pompa d'acqua. Utilizzare una chiave per il comando del ventilatore per allentare la vite principale che fissa il comando all'asse.

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   Rimuovere l'assemblaggio

   Rilasciare la tensione del cingolo serpente, finire di svitare la vite e rimuovere con attenzione l'assemblaggio del comando del ventilatore e delle pale del ventilatore dal vano motore.

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   Sostituire le pale del ventilatore

   Smontare le pale del ventilatore dall'antico alloggiamento del comando e fissarle sull'assemblaggio del nuovo comando del ventilatore.

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   Installare il nuovo comando

   Inserire l'assemblaggio del nuovo comando del ventilatore sull'asse della pompa d'acqua. Regolare la vite alla specifica OEM.

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   Riassemblaggio

   Rimontare il cingolo serpente e ricollegare il cavo elettrico del comando del ventilatore.

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   Cancellare i codici

   Collegare uno strumento di servizio elettronico per cancellare il codice di guasto ENG 245, avviare il motore e verificare il corretto funzionamento del ventilatore.