Case IH 2426-07 - UCM – UCM: Deviazione del feedback della posizione del controllo automatico della profondità
Descrizione del problema
Indica una discrepanza tra la profondità/posizione comandata dell'attrezzo e la posizione effettiva riportata al computer. Il segnale di tensione del sensore è al di fuori dell'intervallo previsto per la posizione comandata, indicando che il traino non si muove come richiesto, il sensore legge in modo errato o il collegamento è allentato.
Si applica a queste macchine
5 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Magnum
- Steiger
- Quadtrac
- Puma
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il sensore di posizione del traino e il collegamento fisico per verificare pieghe, rotture o accumulo di fango e detriti pesanti.
Verificare che i potenziometri di posizione o di controllo non siano fisicamente allentati sui loro supporti.
Scollegare il connettore del sensore di posizione per controllare l'umidità o la corrosione e testare il cavo per continuità, cortocircuiti a terra o cadute di tensione.
Se il sensore e il cavo sono intatti, controllare la valvola idraulica per verificare la presenza di contaminanti che potrebbero impedire al pistone di aprirsi (indicando che il traino non si muove fisicamente come richiesto).
Passaggi di riparazione
Pulire l'area
Pulire accuratamente l'area del collegamento del traino posteriore intorno al sensore di posizione per evitare che la polvere entri nelle connessioni elettriche.
Fissare o sostituire il sensore
Se il collegamento del sensore è allentato, stringere i dispositivi di fissaggio. Se il sensore è danneggiato o non supera i test elettrici, rimuovere i bulloni di fissaggio, scollegare il cavo e installare un nuovo sensore di posizione.
Risolvere i problemi idraulici
Se il sensore funziona ma il traino non si muove alla profondità comandata, ispezionare e pulire i pistoni delle valvole idrauliche di sollevamento/abbassamento del traino per rimuovere eventuali contaminanti.
Calibrare il traino
Dopo aver sostituito il sensore o regolato il collegamento, è necessario eseguire un procedimento di calibrazione del traino tramite il display di strumentazione del trattore. Nota: I problemi del sistema del traino presenti all'avvio impediranno l'accesso alla modalità di calibrazione e i guasti durante il processo interromperanno la calibrazione.
Cancellare i codici
Cancellare i codici di guasto pendenti o permanenti dal UCM utilizzando uno strumento di diagnostica o il display cabina.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Sensore di posizione del traino / Potenziometro
Si monta sul collegamento del traino a tre punti posteriore.
Cavo del sensore / Connessione a cavo
Connette il sensore di posizione al cavo principale del telaio.
Elettrovalvola del traino / Pistone
Si trova sul gruppo di valvole idrauliche posteriori (necessario solo se la deviazione è causata da un guasto idraulico e non da un guasto del sensore).
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo